高速开车规则一：远离大货车。

同方向有三条车道，如果你开的是小车，尽量走左车道，并且不要龟速行驶。

同方向有四条车道，尽量走左车道和左一车道，远离大货车，一定要跟大货车隔开一条车道，不能相邻，相邻车道有大货车，仍然有潜在的风险。

远离大货车还包括不要跟在大货车后面，大货车如果满载的话，爬坡是爬不动的，车速会变得很慢，你开个小车跟在后面，车速肯定大于大货车，随时要防备追尾大货车，有条件超车的，一定要迅速超过大货车，宁愿在大货车前头开，并且拉开一定的距离，也不要在大货车后跟车行驶。

远离大货车

不要在两辆大货车之间行驶，大货车的刹车距离长达一百多米，如果载重较大，短距离根本刹不住车，小车在两辆大货车之间，最怕是前面大货车车速慢，后面大货车车速快，一个快一个慢容易发生追尾，把你挤在中间，那跟肉饼没啥两样。

相信我，在满载的大货车面前，无论是百万豪车还是千万豪车，都跟肉饼一样软弱，车速+质量所产生的冲击力能够像揉面团一样把你的小车揉成一堆破铜烂铁。

高速开车规则二：不要跟大货车并排行驶。

高速上开车，难免跟大货车并排行驶，这个并排时间是越短越好，我只要超大货车的时候，抓住机会都会以极快的车速超过去。

不要跟大货车并排行驶

尽量减少跟大货车并排行驶的时间，或者不要跟大货车并排行驶，前几天看到一个视频，有几辆车跟大货车并排行驶，大货车发生爆胎，把另两条车道的车冲击到一边，导致两车相撞，又撞到高速护栏上，生死不明。

大货车盲区大，你跟大货车并排行驶时间长了，恰好又在大货车盲区内，大货车是感觉不到你的存在的，万一变道或者超车时，那就难受了。

在同方向两条车道的高速上，一般是小车都走左车道，大车都走右车道，我一般都走左车道，哪怕车流量大，我也不跟大货车并排行驶，而是故意错过。

与大货车保持安全距离

我是这么做的：假如我跟小车行驶，前面的小车与右侧的大车并排，很快小车超过大车，小车后面的我不会马上跟上去，而是故意与大车错过，等到前面小车与我的车距越拉越开，有足够的车距，车距甚至大于右侧大车时，我才加速超过去。

也就是说，要么我把前方空出来，要么迅速超过大货车，反正不与大货车并排行驶就行。

高速开车规则三：不要跟大货车抢道。

有些小车在超过大货车时，不给在大货车留一点车距，就迅速变道到大货车前方的道路，这很危险，大货车不是不愿意踩刹车，是真踩不住啊，你不留安全距离，不是害自己吗？

不要跟大货车抢道

大货车如果打转向灯需要变道了，不要跟大货车抢道，让他先走，一般情况下，大货车是不会变道的，大货车如果要变道，要么是前方道路问题，要么是前车车速太慢，不得不变道。

你要理解大货车，让大货车先走浪费不了几分钟，大货车变道到左车道上只是为了超个车，超完车一般会回到右车道。

如果大货车超了一辆车，还是不回右车道，大概率是大货车还要继续超前面的车，大货车应该是最守规矩的，有些大客车喜欢在左车道行驶，一直不回右车道。

遇到这种情况，需要给大车足够的信号，让他知道你准备从右侧超过去，从右侧超越大车，车速要足够快，要随时防备大货车变道。

超过大货车时要谨慎

高速开车规则四：超越大货车时，一定要预判。

高速上开车，每超过一辆大货车，都要先观察和预判，如果右前方的大货车频繁踩刹车，这说明这辆大货车的车速快于前车，他是绝对要变道，这是经验，百分之百准确。

大货车刹车很麻烦的，频繁的刹车是司机不愿意的，这个时候大货车司机99%会超车，如果你在这个时候超大货车，就要留12个心眼，防备大货车变道。

超越大货车时，一定要给大货车足够的信号，左转向灯一定要打，白天可以按喇叭，晚上要交替闪灯，不要认为你在左车道行驶，就不打左转向灯了，这个左转向灯是告诉前车你要超车，不代表你要向左变道。

超过大货车时，要给足够的信号让对方知道

给了足够的信号，在超车过程中也要观察，注意大货车的前轮和转向灯，有时候我在超车的过程中，大货车会打左转向灯，因为对方想在我的车后面变道。

我在高速上还遇到过大货车不打转向灯变道，正好是我准备超车的时候，那个司机大概率是没看到我的车，我是打了转向灯超车的，发现大货车变道了，马上踩了刹车，这个时候不能加油门，一定要踩刹车，慢下来，让大货车先走。

超过大货车之后，可以选择继续在左车道行驶，也可以选择变到右车道，选择变道时，要给大货车留足够的距离，在后视镜至少看到大货车的全部身影，并且保证你在变道过程中车速远高于大货车，这样才足够安全。