从整个国内汽车市场布局来看，新能源品牌的崛起是快速的，现在国内市场上，新能源渗透率已经超过了50%，这也就是说现在的燃油品牌面临最大的挑战，并不是燃油车给的压力，而是来自于新能源车，新能源车在配置、科技感、智能化和动力操控方面的表现确实是可圈可点，所以说燃油品牌想要获得青睐，必须要在市场上打“价格战”。

比如大众速腾这款车，目前全系跌幅都在5万左右，入门级裸车价格跌至7.69万，对于很多喜欢燃油车的消费者来说，目前的大众速腾家用属性是很不错的。

要知道速腾虽然定位紧凑级轿车，但是其整车的气场、空间、内饰质感和动力操控方面，在同级燃油车里面的表现是很靠前的，所以说速腾在跌价后，销量方面还是呈现出明显的上涨趋势。

首先从整体颜值上来看，速腾还是能够对年轻消费者产生不错的吸引力，新车的前脸进气中网由大量镀铬饰条组成，同时新车的大灯组还标配LED远近光，LED日间行车灯，点亮后有着不错的视觉效果，同时从车身侧面设计来看，速腾的车身线条还是比较舒展，干练的，车身的腰线也是比较锋利，运动气息很出色。

尺寸上，速腾的车身长宽高分别为4791x1801x1465mm，车身轴距则达到了2731mm，体验者的身高1米78，坐在后排时，腿部空间都有两拳多，头部空间则是一拳多，这个表现还是能够让消费者满意的。

至于内饰方面，新车的中控台采用倾斜式设计，中控屏幕的尺寸为8英寸和12英寸，并且支持CarPlay，CarLife，车联网，4G网络，语音识别控制系统，整体的实用性还是不错的，而且作为一款紧凑级家轿车，新车采用了大面积软质材料包裹，整体触感还是比较细腻的。至于配置上，像无钥匙进入、胎压监测、全景天窗、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、驻车雷达、一键启动等都是有所搭载的。

大众速腾在动力上搭载的是1.2T和1.5T涡轮增压发动机，其中1.2T发动机达到了116马力，1.5T达到了160马力，最大扭矩为250牛米，传动系统匹配7挡双离合变速箱，两款发动机均可以使用92#燃油，整车的经济性还是蛮不错的。而且底盘方面，新车也是四轮独悬的设定，从整车的行驶质感来说，确实也是同级表现非常稳定的，整车即使比较高的速度，也有很好的支撑性。

小结：虽然说现在市场上，新能源车崛起迅速，但是在很多传统消费者眼中，燃油车始终是更好的选择，毕竟燃油发动机的技术更为成熟，这款速腾在跌到7.69万，显然成为了市场上很不错的选择。对于这款紧凑级燃油轿车，你还会买单吗？