车主1

咱修车师傅聊聊自动挡车等红绿灯时咋挂档。说来说去，就三种：D档踩刹车、N档拉手刹、直接P档。哪种最好呢？咱得从变速箱结构原理说起。

先说D档踩刹车，这法子可不咋地。变速箱挂D档，齿轮就结合上车轮了，但车轮不动，齿轮也不动。发动机一转，动力全给变矩器了，泵轮转得飞快，涡轮却不动，油液哗哗流，发动机和变速箱都背着负荷，油耗自然就上去了。变矩器老这么滑，油温一高，变速箱也得遭罪。再说，万一分心或脚一滑，车就窜出去了，追尾风险大。被追尾时，一松脚刹，车更往前冲，那可就麻烦了。

直接P档？更不行！P档是锁死齿轮的，等灯时这么挂，变速箱得受多大罪啊！

最好的法子，还是N档拉手刹。变速箱空档了，齿轮自由转，发动机动力就空转了，负荷小，油耗也低。输出轴没锁死，不踩刹车或拉手刹可不行，得溜车。这么一来，省油、省车，脚也能歇歇。所以啊，等红绿灯时，挂N档拉手刹，最合理！

咱修车师傅提醒大家，开车时得多留意这些细节，车才能开得更久，开得更安心！

车主2

站在修车师傅角度讲，自动挡车等红灯时挂档没那么复杂。其实车没那么脆弱，等红灯主要就在 N 档和 D 档里选就行。

想省油的话，N 档更合适，但短时间等红灯，像 10 秒左右，直接 D 档踩刹车就行，绿灯亮了松刹车踩油门走，方便。要是长时间等红灯，几十秒那种，挂 N 档拉起手刹更好，能省油、减小震动，还防变速箱发热。

不太建议挂 P 档，它适合长时间停车，等红灯用稍麻烦。总之，按红灯时长来选，咋方便咋操作，N 档拉手刹或 D 档踩脚刹都是不错的选择。

车主3

咱修车师傅告诉你，等红灯时挂N档，省油又安全！你得明白这三个原因：

第一，空档时，发动机怠速运转，转速低没负荷，省油得很！

第二，空档下，不管是AT、CVT的液力变矩器，还是DCT的湿式、干式离合器，甚至是MT的普通离合器，都轻松得很，负荷最小，磨损也最少。车子啊，就喜欢这种空档状态！

第三，安全！空档切断了发动机和车轮的机械连接，动力传不过去，车轮的反拖力也伤不到发动机。挂D档的话，离合器和变速器都半工作状态，油耗可不一定低。P档更别提了，万一被后车追尾，变速器就废了，因为它是刚性机械连接啊！

所以啊，等红灯时，想不伤车又省油，就挂N档！咱修车师傅的经验，错不了！

车主4：

个人认为等红绿灯时应该首先考虑安全，其次是油耗。很多人在等红灯时盲目追求省油，一会脚深踩刹车，一会轻度松开油门起步等等，其实，这样都是非常不安全的。因为，很多时候我们会在等红灯的间隙，顺便查看手机的信息或者打回复短信，这个时候很容易走神，往往脚一松开刹车就会与前车发生追尾。等红灯时，最好挂N挡，拉手刹。如果题主追求等红灯省油，现在很多车型都配置一键启停的功能，可以看下这类车。