中国工业报记者  祁晓玲

3月30日，在中国电动汽车百人会论坛（2025）上，百智库顾问、里斯战略咨询全球CEO张云指出，“中国在过去1000年中有80%以上的时间是全球最大的经济体，如今，中国企业正面临三大历史性战略机会：中国崛起、消费观念大迭代和超级技术的突破。新能源汽车是其中极少数集三大战略机会于一身的行业。”

当前，新能源汽车行业持续高速发展。2025年新能源汽车销量（含出口）预计达1650万辆，增速保持30%，国内市场渗透率突破55%。张云表示，要在新能源汽车行业中制胜并走向全球，企业需要关注以下三大战略要点：一是持续品类创新；二是打造新品牌；三是打造全球品牌。

张云列举了特斯拉、小鹏、理想和小米等成功的品类开创者案例，展示了品类创新如何推动品牌领先。他强调，新能源汽车的上半场是品类创新的胜利，特斯拉是电动汽车、智能汽车的开创者；比亚迪凭借超级混动在过去几年增长了十倍，成为全球最大的新能源车企；理想开创增程式的家庭车；小米在主流市场打造了数十万级电动超跑，也是一次品类创新。

下半场品类创新的机会是什么？里斯战略咨询总结为超级智能和超级功能。张云认为，仅有智能化是不够的，还有超级功能化。张云认为，小鹏的分体式飞行汽车也是新物种。和以前的飞行汽车不一样，用汽车和飞行器结合，解决了普通人可以非常简单地飞行的问题。这就实现了一个品类的创新。结合未来更多的功能创新、多元化的场景，会诞生越来越多的基于功能的新品类，这些品类一定是燃油时代没有的。一方面是超级智能诞生解决乘坐的问题，超级功能解决驾驶的问题，这将是未来10年、20年甚至30年，新能源汽车电动车创新两大重要的机会。

在谈到如何打造全球品牌时，张云强调，走向海外是中国的新能源汽车必须把握的机会，全球化可以帮助汽车企业获得两倍于中国的市场。他认为，中国车企应通过统一的全球战略和区域化策略，将本土优势转化为全球竞争力。

作为一家深度参与汽车产业变革，持续打造里程碑式案例的战略定位咨询公司，里斯战略咨询在燃油车时代，协助长城打造国民神车哈弗SUV、坦克300等品类之王，助力长城从百亿车企跃迁为千亿车企；而当新能源汽车行业从智能化进入智驾阶段，再升级演化到AI智驾，里斯战略咨询帮助小鹏汽车战略升级、连推两款现象级产品：智驾汽车MONAM03和全球首款AI汽车P7+，品牌销量从2023年新势力第十重回新势力第一位，市值重回千亿俱乐部。

张云的演讲不仅勾勒出中国新能源汽车的黄金十年路线图，更揭示了三个颠覆性认知：品类创新已从技术竞赛升级为认知战争；品牌年轻化不是选择而是生存必需；全球化不再是扩张选项而是生死战场。那些仍在犹豫是否启用新品牌、是否全系标配智驾、是否布局功能创新的车企，或将错失改写全球汽车格局的历史机遇。

张云还作出大胆预言：“未来十年，全球汽车市场将诞生新能源时代的BBA、丰田、大众，这些世界级品牌中的大多数将来自中国。”他呼吁中国车企以更高维的战略思维，把握这百年一遇的历史机遇，让新能源汽车成为新时代的“国家名片”，他笃定新能源汽车会成为21世纪新的陶瓷、丝绸、茶叶，助力中国重新回到全球最大的经济体，助力全球经济的发展。