文| 三把刀

编辑| 三把刀

——【·前言·】——

传统汽车制造商造不出智能汽车，威马要成为主流的智能电动汽车！

这是威马汽车的沈晖从吉利离职时留下的豪言壮语。10年过去了沈晖给威马留下的只有450亿元的债务和员工空空如也的工资账户。

2019年产品大卖的背后技术居然还是从吉利“偷”过来的。

开局融资10亿美元，招募八百多个人的团队，花67亿打造汽车工厂，再到三次上市失败套现跑路。沈晖的这一次创业到现在看来更像一个笑话。

2023年在社交媒体上发布称：”这周出差去了慕尼黑，然后纽约。好事多磨，静待花开”。又是一年春天，威马汽车工厂内的野草估计已经长得郁郁葱葱。但老板却跑路了，钱也不见了。

1970年沈晖出生在上海，作为早期国内最时尚的摩登城市教育资源也是一流的，沈晖从小接受的就是最优质的教育，再配合上自己天赋异禀，在1987年考入了华南工学院也就是现在的华南理工大学。

1991年赴美去攻读加利福尼亚大学洛杉矶分校的结构工程硕士学位，后来还去读了明尼苏达大学卡尔森管理学院攻读工商管理硕士学位。

正是这两个大学让沈晖打开了国际化的视野，为后来的事业奠定了基础。沈晖的商业天赋在华南工学院的时候就体现的淋漓尽致。在当时那个年代大家最崇拜的女明星是邓丽君，于是沈晖灵机一动，在校园内自制邓丽君的磁带广为兜售，而且还获得了非常不错的销量。

毕业以后的省会加入了博格华纳集团工作，属于《财富》五百强的企业，公司主营范围就是帮助汽车提升燃油性能减少排放。

随着同行业的崛起，竞争对手越来越多，博格华纳的营业也是每况愈下。但是随着沈晖的加入局势却发生了转变，刚刚毕业的毛头小子凭借一腔热血居然在两年之内将其扭亏为盈，毛利高达30%。

沈晖的这一手操作堪称商业史上的传奇，而这一次的成功也为他支撑起了更大的野心。沈晖的传奇历史还不如此在菲亚特集团工作期间，即便当时的大环境被金融危机席卷，但沈晖还是让公司的营业额开始逆势增长。

2009年沈晖成为吉利集团的副总裁。

但是他的成名之战是2010年代表中国吉利与美国福特签署协议将沃尔沃收入囊中，这是国内市场上非常有名的一次蛇吞象行为，从这以后沈晖在国内市场上声名大噪。

直到2015年，吉利的小庙再也容不下沈晖这尊大佛，于是决定创业。传统汽车制造商造不出智能汽车，这是沈晖在辞职时说的一句话。

有了前面的成功，想给沈晖的汽车投资的投资商络绎不绝，而他的第一笔投资是来自于长青基业的10亿美金。

一个已经习惯了成功的商人，再加上雄厚的资金，威马的开局在所有人眼里都是一路长虹！

沈晖也是大刀阔斧地干，上来就整了800人的团队，在浙江省温州市花了67亿打造了一个超级工厂，目标是到2018年实现量产。并且找了腾讯、西门子、联通等等13家公司组成了一个精英企业汇。

相当于威马汽车还没有开始去造车供应商已经找的差不多了。当时有人问沈晖，你能搞到新能源牌照吗？如果我搞不到别人更拿不到。

但就是这样，一手好牌在沈晖手中还是被打的稀烂！

时间到了2018年，威马汽车并没有实现量产，沈晖给出的理由是：“不是我们生产力跟不上，而是交付环节太过于复杂”。

但这个时候的沈晖依旧没有认识到问题的重要性，一直坚持以往的打法。没钱了就去融资，有钱了就扩大生产。其实在2019年的时候威马汽车的销量是不错的，有很多消费者还是愿意为其买单。

但随着国内电车市场的迅速崛起，其他品牌的产品在不断地更新迭代，只有威马的注意力一直在资本运作上面。到了2020年和2021年威马汽车已经被“蔚小理”远远的甩在了后面。

这三年时间加起来一共卖了7.89万辆，看起来每年的销售数量都在不断增加，但是跟其他电车增长速度比起来却是断崖式下滑。

但这个时候的沈晖依旧执迷不悟，他并没有将企业的资金用在汽车的产品研发上面，而是给自己在2021年开出的12.6亿元的天价工资，而在那一整年威马收入为47亿元，相当于沈晖一个人就吃掉了公司四分之一的营收。

那这些工资具体去了哪里呢？这就不得而知了，据说那几年沈晖名下的房产地契数不胜数。当然现在回过味来的观众认为当时的沈晖已经开始给自己悄悄“套现”了。

这个时候公司债务高达30个亿，公司资产却仅有可怜的42亿，也就是说这个时候的威马的负债率高的可怕，已经经不起任何风吹雨打了。

据不完全统计2009年到2021年威马一共亏了174.35亿元，相当于每一年要亏掉58个亿，这个数字足够让人惊出一身冷汗。

2022年后知后觉的沈晖准备第二次向港股上市发起冲击，但是威马的巨额债务让其再次败下阵来。

等到2023年沈晖为了救回濒临倒闭的使出了自己的杀手锏，打算借壳上市，通过资金迂回的方式来解决目前的困境。

但今时不同往日，沈晖的算盘打得太过响亮，让对方也开始回味过来，不愿意当接盘侠的Apollo最终终止了双方合同。威马的最后一棵救命稻草也死掉了。

2023年10月9号威马汽车科技集团有限公司被申请破产重组，而申请人正是威马自己。

从最具有潜力的电车市场黑马到最后被人指责模仿贾跃亭玩资本游戏，威马这一路走过来可以说是风光无限，却又转瞬即逝。到现在沈晖杳无音讯留下来450亿的债务给债权人，过度的依赖资本运作，缺少核心研发，是威马失败的根本原因。

威马的名字灵感来源于世界冠军weltmeister ，但威马还没正儿八经跑起来，创始人沈晖却跑了！所以对于我们老百姓买车买房一定要擦亮眼睛，对于我们来说没有任何的筹码，能赌的就是老板们的良心。

好了，本期的故事就到这里，我是三把刀故事会，请以此篇文章以飨读者，我们下期再见！

出自《三把刀故事汇》丨三把刀

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