车主1

站在修车师傅角度看，每公里 5 毛钱左右的油耗情况得具体分析。虽说现在整体油耗比以前降了，但油价涨，实际用车费用没咋少。

要是小型车，像威驰、桑塔纳这些，这油耗就稍高了，正常市区综合百公里应在 7 升内。紧凑型车的话，市区多的情况下算省油。中型车基本得高速才能达到这油耗，表显油耗虽能做到，但往往不准。SUV 里，这大概是小型 SUV 的油耗水平。

而且表显油耗大多比实际低 10 - 20%，最靠谱还是按加油量和公里数算。总之，油耗受驾驶习惯、路况影响大，一公里 5 毛钱在不同车型、路况下，是高是低情况不一样呢。

车主2

咱们修车师傅都知道，汽车油耗这事儿，影响因素多了去了。你说一公里5毛钱油耗费油，那可不假。咱来算笔账，百公里油费50块，油价6块6一升，这车百公里油耗就得7.6升。

油耗高低，不光看油价，驾驶习惯才是大头。你瞅瞅，同一辆车，有人开就5.5升百公里，这就是差距。驾驶习惯、路况、车况、天气，哪个都能影响油耗。大排量车，油门一踩，那就是钱往外飞啊。

市区开车，油耗肯定高，塞车、等灯，啥情况都有。高速就不一样了，路况好，车速快，油耗自然就低。

油价涨了，车主们都关心油耗。想让车省油，驾驶习惯得改改。别老深踩油门急刹车，这都是陋习，油耗能不上去吗？所以说啊，开车得稳当，习惯好了，油耗自然就下来了。

车主3

咱们修车师傅都知道，单凭车子每公里五毛钱的油耗，是根本没办法判断这车是否省油的。为啥呢？因为影响油耗的因素多了去了，排量、自重、常用路况，这些都得考虑进去。

就比如说，您车子排量是1.5T左右，在市区里开，油耗能控制在7、8升之内，那算是很省油了。但要是2.5L自吸或者2.0T的车，在市区里想把油耗压到7、8升，那简直是难上加难，除非是那种混动车型。所以，判断油耗得先看排量大小，排量小、级别低，油耗7、8升，那很正常。

再来说说路况，对油耗的影响也是杠杠的。市区里拥堵，油耗自然就高；跑高速、高架，油耗就相对低一些。像鄙人那3.7L的车，跑高速巡航油耗也就7、8升以内，但市区里一堵，油耗就飚到15升以上了。所以，您车子百公里7、8升的油耗，得看是在什么路况下跑出来的。

还有啊，车重也得考虑进去。车重越大，油耗相对就越高。特别是那种马力小、自重大的车子，油耗更是高得吓人。因为发动机扭矩不够，要想让车跑起来，就得猛踩油门，结果油耗自然就上去了。

总而言之啊，判断油耗得综合考虑排量、自重、路况这些因素。您车子每公里五毛的油耗，推算出百公里7、8升左右，这个油耗在一些A0、A级车里算是正常的；但要是B、C级车，在市区里能把油耗控制在7、8升左右，那就绝对算省油了！所以啊，咱们修车师傅在看油耗时，不能只看数字，得结合实际情况来判断。