最近一段时间全球关税战正在进入白热化时期，中美关系再度受到挑战。

美国著名的兰德智库开始研究如果中美两国真的爆发“可能性冲突”，将会选择哪里。

在推演过后该智库得出结论，这一地区不是台海、南海，而是“咽喉”马六甲航道。

这一结论有哪些依据做支撑？对于中美两国的布局选择，又会有什么影响？

虽然特朗普在3月份的五角大楼会议召开前，明确表示“美国不会寻求和中国发生战争，但已经准备好了作战”，被认为是释放“和平”信号。

但最近随着关税战的加剧，让各方又有了紧张感，这样持续下去中美经济必然脱钩。

美媒认为对于经济“不存在联系”的双方，发生不可预测事件的可能性很大。

拜登政府时期还和中国致力于保持高层军事通话，特朗普上台之后则不再推进此事，更加加剧了美方的担忧。

近日，美国顶级战略智库兰德公司发布了一份推演报告，开始假设未来中美“最有可能发生热交火的地区”。

文章破天荒地推翻很多战略观察媒体、专家人士的预测，认为他们当前最关注的台海地区，并非是中美“热交火”的地方。

原因很简单，中方的控制力和导弹技术，早已经覆盖了周边的地区，而且对相当范围内的目标，具有精确打击覆盖能力。

美国远距离作战，所依赖的就是反导系统有效运作，但在中国覆盖的“近海”区域，他们的反导预警根本没有时间准备。

美国防长赫格塞思在上台前就曾有“预言”：如果美国的10艘航母来亚太地区，中国有能力20分钟内全部击毁它们。

这说明了一个问题：美国对中国的导弹发展水平认知非常到位。

中国的高超音速导弹和精确打击能力，包括去年亮相的几十台东风-26系列反舰导弹，五角大楼清楚知道它们的实力。

所以即便是美国在亚太有日韩基地、菲律宾基地和关岛基地，美方航母舰队也不会到南海和台海“找打”。

所以一个战略上更加安全，且对中国十分重要的地点就成为了首选，即马六甲海峡。

兰德公司认为马六甲海峡地理位置堪称关键，它处于马来半岛与印尼苏门答腊岛之间，是连接印度洋与太平洋的咽喉要道。

每年超8万艘船只穿梭于此，承载了全球约40%的贸易运输量，尤其在石油运输上，全球80%的海上石油运输都依赖这条通道。

除了“战略安全”外，还有两个必须的选项使美国选择马六甲地区。

其一是这里的区位对于中国非常关键，中国石油进口其中一半以上来自中东，沙特和伊拉克是主要供应国。

国际能源署（IEA）数据表明，中国的石油对外依存度超70% ，而马六甲海峡承担了其中80%以上的运输量。

一旦海峡出现问题，中国能源供应将面临“断联”的危机，会对经济造成沉重打击。

此外，中国出口的电子产品、服装、机械设备等商品，很多也通过该海峡运往欧洲、中东和非洲市场，这里是绕不开的。

其二是美国在马来西亚和新加坡早有布局，掌握着“天然优势”。

新加坡的樟宜海军基地，美国军舰频繁停靠；

在菲律宾北部港口开展联合军演，模拟封锁海峡场景；

与马来西亚、印尼开展军事合作，售卖武器、进行军事训练。

如果美国在当地开展军事行动，容易获得盟友支持与配合。

兰德公司曾设想，中美冲突时，美国海军在马六甲海峡入口部署兵力，对过往船只进行检查甚至封锁，迫使中国从中东进口的石油即刻中断。

届时中国为了突破封锁，也必须“重创”美国的舰队力量，才有希望在理论上解除封锁禁运行动。

所以美智库相信，如果美国到时候联合其他国家控制住马六甲海峡，强行切断中国贸易路线的话，中美在此必有一战。

对于中国来说，马六甲海峡太远，导致中方的“一大部分导弹”难以覆盖该区域，不能以逸待劳。

而且美国在此处有深厚的军事基础，中国舰队远道而来的话，“客场作战”未必占有优势。

除此之外，美方可以调集位于南太平洋以及澳大利亚、塔斯马尼亚的部署力量支援这一地区.

最近几年,美方已经开始巩固控制围绕马六甲海峡的航线。

但对于中国来说，这并非是不可解决的，第一种方法就是“硬碰硬”在马六甲地区突破封锁。

因为马六甲虽然距离中国不近，但距离美国本土更远，且周边国家为了自身利益很可能选择中立。

中国的蓝水海军不断强化，已经具备强大的远海作战能力。

055型万吨大驱、052D型驱逐舰等先进舰艇装备了先进的防空、反舰和反潜武器系统，在作战中能有效应对来自空中、海面和水下的威胁。

中国当前的航母战斗群正在越来越强大，提升了中国海军的远洋作战与威慑能力。

还有一种方法就是步步为营，利用在南沙群岛的岛屿作为后勤基地和集结点。

中国在南海岛礁上可以部署大批雷达、防空导弹和战机，如轰- 6K、歼-16、歼-20等先进空中力量。

构建防空和导弹进攻体系，对美国海军形成足以匹敌的力量，阻止其进一步扩大封锁范围。

如果在南海岛礁的军事基地“攻击链条”搭建完毕，那么中国派出航母战斗群和驱逐舰编队前往马六甲海峡附近将非常容易。

到时候美国未必有封锁马六甲和阻拦中国对外贸易的勇气。