国内汽车市场竞争激烈，细分新能源车型合资品牌几乎被国产车碾压，2024年9月新能源轿车销量出炉，比亚迪汽车月销突破40万辆，海鸥接近5万辆，当然小米SU7、小鹏MONA M03等新势力品牌车型表现也很强势，合资车型仅大众ID.3、微蓝6等寥寥几款表现尚可，数据显示，排前4名车型均来自比亚迪，宏光MINIEV、五菱缤果排第5名、第6名，汉、海豚都排前10名，小米SU7排第11名，大众ID.3位列第16名。
具体来看，海鸥位居榜首，销售47915辆，秦L、秦PLUS新能源、海豹06销量在39490辆-37155辆之间，排第2名-第4名，宏光MINIEV、五菱缤果均在2万辆以上，比亚迪汉19070辆，排第8名，海豚有15290辆，位居第10名，比亚迪太过强悍，榜单前10占7席。
小米SU7销售13559辆，排第11名，小鹏MONA M03有10023辆，表现也不错，合资车型中大众ID.3表现最佳，销售9650辆，位居第16名，深蓝SL03、领克07、银河L6销量都在5058辆左右，排第20多名，一汽丰田bZ3有3664辆，位列第32名，领克Z10、风云A8、智己L6销量在2471辆上下，排第37名-第48名。
最后第51名-第116名，阿维塔12、腾势Z9GT、吉利星愿均在1000辆以上，深蓝L07、星纪元ES、灵犀L等车型表现不是很理想，都排在第62名之后。
