简直离谱，传统品牌销量还不如造车新势力？前三季度新能源SUV销量出炉，榜单前20除比亚迪竟无一个传统品牌车型上榜，从乘联会了解到，2024年1-9月新能源SUV销量完整榜，1-187名，Model Y夺得冠军，宋PLUS获得亚军，元PLUS荣获季军，问界M7、宋Pro入榜前5，唐新能源、理想L7等车型都进榜前10，官宣：1-9月新能源SUV销量排行，理想L6第7，豹5第26，风云T9第34。
先来看前20车型，Model Y、宋PLUS新能源都在30万辆左右，元PLUS、问界M7、理想L6等车型都在10万辆以上，唐新能源9.8万辆，深蓝S07销量6.2万辆，银河L7、领克08、零跑C10都5千来辆。
接着来看第21名-第80名，宋L EV、iCAR03、豹5销量均在3万辆以上，捷途山海T2有2.9万辆，银河E5、风云T9都超2.5万辆，零跑C16、哪吒X、智己LS6都超1万辆，腾势N7、阿维塔11、仰望U8销量都在5千辆-1万辆之间。
下面第81名-第140名，丰田铂智4X有4352辆，捷途山海L6、奔驰EQB、探岳GTE销量均在3千辆上下，风云T10、ID.6X、途观L插电混动等车型销量均在1千辆以上，与国产新能源车型相比，合资车型销量差距还是比较大的。
最后来看看第141名-第187名，蓝电E3、小鹏G3、瑞虎9CD-M销量均在100辆-800辆之间，海狮05DM-i只有78辆，铂智4X同款车型bZ4X仅13辆，而像睿蓝7、奔驰EQC等10多款车型销量都个位数。
