最近测完一堆十万级SUV，感觉这国产车市场真是翻天覆地的变化。

记得十年前我在上海车展看国产SUV，那做工和设计，啧啧，回想起来都替当年的自己脸红。

但现在？

不好意思，真不是我吹，这些车拉到德国去卖，照样能让老外掏钱夸。

前两天一个外国朋友来找我咨询，说准备在国内买辆十万级别的SUV代步。

我二话没说就把几台测试车开过来给他看，结果这老外愣是看傻了眼。“这真的是十万块的车？”他一个劲地用蹩脚中文感叹，说这配置要是搁在德国，没个25万是拿不下来。

说实在的，现在国产车是真顶。

就拿最近我测过的银河L7来说， 这可是台能跑1370公里的插混SUV ，关键十万出头就能拿下。

合着一箱油加上电，从北京能直接干到武汉，中间连个加油站的影子都不用看。

更绝的是这车居然还标配了四块屏幕，连副驾都有个娱乐屏，这搞得我都不好意思说它是十万级别的车了。

不过说到真材实料，我得提提宋Pro DM-i。

这车虽然没那么多花里胡哨的配置，但是它那个混动系统，啧啧，开起来是真得劲。 1.5L发动机配上197马力的电机，这动力组合在同级别里绝对算是实力派 。

前两天我在高速上测试，那加速响应，那平顺性，要不是看着仪表盘上的价格，我都以为自己开的是二十万级别的车。

要说燃油车里的黑马，那就非星越L莫属了。

虽然价格稍微蹦跶了点，但这车是真有东西。 2.0T的发动机输出218马力，配上七档双离合，这动力组合已经快赶上合资B级车的水平了 。

前阵子我带着家人出去自驾，这车在高速上超车那叫一个稳，连我那较真的老丈人都说这车开着踏实。

至于瑞虎8，这价格嘛，是真便宜。

但你别以为便宜就没料， 这车的底盘调教是真下了功夫 。

记得前段时间测试，我特意找了个坑洼路段反复折腾，结果这车愣是把我这老司机给镇住了 - 减震效果，悬架支撑，方向反馈，样样都有模有样。

说到这儿，我得透露个行业内幕： 这些国产车厂现在可都不差钱，研发投入一个比一个狠 。

前两天我去某个车厂参观，光是智能驾驶实验室就占地几千平，设备比德系车厂的都先进。

难怪这些车能做出这么多黑科技，关键还不坑钱。

不过买车这事，我建议大家还是得实际体验。

数据好看是一回事，但真正开着舒服才是硬道理。

最近这些国产车给我最大的感受就是，它们终于学会了怎么把高科技和日常使用完美结合。

不像以前，整一堆花里胡哨的功能，结果连个基本的座椅调节都做不好。

还有个事得提醒各位，现在这些车可都是智能化标配，要是你跟我一样是个老派司机，建议去店里多摸摸那些智能系统。

别到时候买回家，连个导航都不会用，那可就尴尬了。

记得我前段时间测试一台新车，愣是折腾了半天才找到空调控制界面，这智能化确实有点超前啊。

这个价位的国产SUV，现在是真的香。无论是动力、空间还是配置，都已经完全甩开了合资品牌好几条街。 要我说，与其花十五万买个合资入门款，还不如十万买个配置全面的国产车，这性价比简直不要太高。