现在快节奏的工作生活实在太紧张太辛苦了，需要时不时的放松一下，正好赶上春暖花开，我要开着我的新捷达VS7带着全家人一起去春游。

漫长的冬天终于过去了，大人孩子们早就想出去游玩了，这个冬天可把我们憋坏了。阳春四月正是我们春游踏青的好时机，全家人一起出去聚餐、自驾游，老人和孩子坐在后排都不会感觉难受。说真话，新捷达VS7后排的地板空间是真的宽，有时候遇到堵车的时候，两个孩子都能站起来蹦蹦跳跳。后备箱的装载能力也非常不错，有时候单独带着孩子出去玩，后排放倒之后能放下两个小孩的自行车等大件物品，自驾游的时候也能轻松携带全家人的行李。

新捷达VS7的方向盘指向还是比较精准，车身转向角度和方向盘转幅的契合度很高，可以按照自己的心意变道、过弯，操控性非常不错。特别值得一提的是新捷达VS7的底盘，当初看配置的时候，发现底盘是前后独立悬挂，这一点就直接让我种草而且也没有让我失望，因为能在新捷达VS7上找到属于大众汽车的那种质感。它虽然是一台中型SUV可开起来非常轻快，底盘支撑性非常不错但不是纯粹的硬，而是有力中带着弹性，这让新捷达VS7坐着也舒服，可以说同时满足了我的驾驶期望和家人的乘坐感受。再说说意外之喜，新捷达VS7的油耗表现低于我此前的心理预期，本想着这么大一台SUV，即便是1.4T的发动机油耗也不会低，但是目前已经行驶了2万多公里，油耗基本在7.8-8.3L之间徘徊，高或者低主要取决于我踩油门的深浅。很大原因是我住在一个不算拥堵的二线城市，但是这台发动机节能性也不能忽视，特别是几次春游的时候，全程高速油耗基本在5.5L左右徘徊，加满50L的油箱能跑小一千公里，为我们自驾春游做出了贡献。