以下文章来源于董涛说车Pro

1.工信部：1-2月全国锂电池总产量超过117GWh

工信部数据显示，2024年1-2月，我国锂离子电池（下称“锂电池”）产业延续增长态势。根据锂电池行业规范公告企业信息和行业协会测算，1-2月全国锂电池总产量超过117GWh，同比增长15%。电池环节，储能型锂电池产量超过17GWh，新能源汽车用动力型锂电池装车量约50GWh。同时，全国锂电池出口总额达到619.4亿元。

一阶材料环节，正极材料产量达27.7万吨，同比增长4.5%；负极材料产量达23万吨，同比增长5.6%；隔膜产量达24.5亿平方米，与去年同期持平；电解液产量达13.5万吨，同比增长3.8%。这些数据反映了我国锂电池行业的快速发展和市场需求的增长。

2.部分险企严禁新转保家用车和经代渠道返佣

近日，为落实执行监管相关要求，部分保险公司内部发文要求，自4月15日0时起针对新转保家用车及驾乘险执行严格自律，包括家用车0贴费、家用车及驾乘0返现等。其中，家用车0贴费方面，仅保留系统基础手续费，即燃油商业险15%、新能源商业险8%、交强险4%。驾乘政策区分续保及转保；家用车及驾乘0返现方面，禁止代理人端以任何形式返现，包括基础手续费不得返现，如违反监管自律，分公司主体处罚，对应代理人及专员按基本法上限处罚。

2023年，车险市场手续费恶性竞争现象有所抬头，监管部门多次发文引导行业健康发展，对费用监管保持高压态势。此后，8家头部险企签署车险合规经营自律公约，严格执行车险条款费率。在业内看来，此番险企内部再度发文严禁车险返佣返现，主要是进一步落实监管要求，共同营造规范有序、稳健经营的车险发展生态。

3.车企员工因买小米SU7被辞退？

近日，有博主在社交平台发文称，自己因购买小米SU7创始版而被公司强制辞退。该博主称，自己是极越汽车的员工，在提车小米SU7的5天后被公司开除，而且公司并没有支付赔偿金，开除他的理由是违反竞业协议。根据上述博主以往发布的内容，他在4月3日提了小米SU7创始版，并参加了小米汽车在北京亦庄工厂举办的首批交付仪式。此事一经发布便引发了热议。

对此，极越方面表示，上述员工是因为严重违反公司规定而被解除劳动关系。该员工是极越社交媒体岗位的运营人员，却以个人名义在全社交平台开设矩阵账号，大肆宣传友商小米SU7的产品，时间长达三个月，违反了劳动合同规定的“不从事与公司竞争业务”的条款。另外，极越方面称，该员工在职期间无故请假，并通过编造虚假理由不到岗，存在严重旷工行为，违反了公司的劳动纪律。

4.方程豹发布产品矩阵

继首款车型豹5之后，在日前举办的春季发布会上，方程豹又带来了豹3、豹8、豹9等多款新车。据介绍，豹8脱胎于此前发布的概念车SUPER 8；SUPER 3是豹3的概念车；SUPER 9是一款Speedster品类的跑车，采用“太空座舱”式双驾驶室、开放式车顶设计。这几款新车都将在下周开幕的北京车展上亮相。

此次亮相的“583”硬派家族，以及跑车SUPER 9，是方程豹规划中“2+X”产品体系的初步落地。“2+X”产品体系中的“2”，指硬派SUV、跑车，“X”指方程豹将与用户共同求解的更多其他汽车品类。当晚发布会的另一大亮点，是现场展出了许多豹5用户的爱车，多辆豹5经过用户自行深度改装修饰，个性十足。

5.本田全新电动品牌正式发布本田中国发布了全新纯电品牌“烨”。官方表示，品牌将采用全新标识、全新电动专属架构以及先进电动智能技术，到2027年将推出6款车型。发布会现场，本田一口气发布了三款新车——将于2025年量产的“烨 GT”、将于今年底上市的“烨 P7”和“烨 S7”。

其中，“烨 P7”将由广汽本田负责生产，“烨 S7”的生产任务则由东风本田承担。这两款SUV车型在设计上各具特色，“烨 P7”采用了独特的半环形前大灯设计，而“烨 S7”则以“X”造型设计区分。内饰方面，均采用了纵向中控屏和尺寸较小的液晶仪表板，同时保留了实用的物理按键，目前已知的配置包括内置BOSE头枕式扬声器、座舱智能语音助理等。“烨 GT”概念车的造型接近轿跑，车内同样配备了竖置中控大屏以及全液晶仪表，另外还配备了一块副驾屏。意味着本田也开始进入了副驾有屏的时代。6.腾势Z9GT申报图曝光

再来关注腾势全新旗舰车型——腾势Z9GT的申报信息。新车长5180mm，轴距3125mm，定位大型豪华GT轿跑，搭载三电机四驱系统。从申报图来看，外观融合猎装车、轿跑车的特点，车头显得比较长，大灯造型和腾势N7/N8大同小异。车身侧面的姿态相当修长，配备了无框车门、隐藏式门把手，前翼子板采用较为特殊的“负压出气孔”设计。车尾采用掀背设计，猎装造型和更大的扰流板让它看起来运动感十足；底部采用扩散器造型的运动化包围，进一步突出了车辆的运动取向。据了解，该车将在北京车展上首发亮相，随后于年内上市。

7.红旗HQ9 PHEV全国媒体试驾会无锡开营近日，一汽红旗开展以“超级混动 旗驭新境”为主题的试驾活动，以丰富的体验环节传递红旗HQ9 PHEV的焕新魅力。HQ9 PHEV首搭红旗的“超级混动”技术，2.0T混动专用发动机搭配高效节能双电机混动变速器，标配电四驱，可带来“4擎8模”多种模式，可油可电，实现2.2L/100km的综合油耗。即使亏电状态下，油耗也能控制在7.5L/100km以内。

外观方面，承袭了红旗家族外观设计，高山飞瀑的格栅、中流砥柱的旗标，加之振翅飞翔的大灯，充分展现大气尊贵意境。内饰方面，超大车格带来超享空间，1.25㎡一体式全景天幕通透阔达，中式豪华精致内饰无论材质还是配色均富优雅。此外，车内无刺激气味，更实现0甲醛的健康指标，结合国际首创的纳米离子真皮技术，释放超高浓度负氧离子，让全维安全给予乘客最大化贴心守护。新车将于2024年北京车展上正式上市，目前已开启预售，36万元起，油电同价，至高还可享价值7万元权益。

8.第四届中央企业熠星大赛新能源汽车赛道在汉路演日前，由国务院国资委主办、东风汽车集团有限公司承办的第四届中央企业熠星创新创意大赛新能源赛道对接路演在武汉正式启动。经过前期初选、复选等多环节层层选拔，来自东风公司、国家电网等创新主体的46个项目在这里同台竞技、一决高下。

开幕式现场，东风公司研发总院分别与清华大学智能绿色车辆与交通全国重点实验室、国汽战略院签署合作意向书和合作框架协议，就科技创新、研究引领、人才培养等与合作方开展全方位合作，共同推进中国汽车行业前沿技术发展。

9.哪吒汽车获不少于50亿元投资

销量“掉队”的造车新势力哪吒汽车，迎来一丝喘息机会。哪吒汽车官宣，多家机构与合众汽车签署协议，签约各方共同向合众汽车提供总额不少于50亿元的投资。不过，协议也直接提出要求，即合众汽车尽快实现IPO。

作为2022年新势力车企销冠，哪吒汽车曾在当年首次实现15万辆以上的交付量，风光一时。不过自2023年开始，哪吒汽车的交付情况急转直下，累计交付了约12.75万辆，同比下降16.16%。进入2024年后，哪吒汽车交付情况并未好转，反而进一步滑向深渊。今年以来，哪吒汽车遭遇了成立以来的最大危机，不仅销量持续掉队，还被曝出“年终奖”延迟发放、停工停产的状况，一度陷入困境。这次的50亿元又能为合众汽车争取多长时间？

10.蔚来造车资质正式获批

在接手江淮转让的代工工厂之后，蔚来汽车正式结束了7年的代工生产历史。去年12月4日，江淮曾发布公告，公司拟通过公开挂牌方式转让部分资产。涉及的是江淮与蔚来合作的两座工厂，即蔚来F1工厂和蔚来F2工厂，并表示蔚来或将收购上述江淮汽车资产，进一步谋求独立生产资质。彼时，工信部新车申报目录中，蔚来ES7的尾标也只有“蔚来”两字，而不是之前的“江淮蔚来”。

近日，有蔚来用户在社交媒体上发布了提车内容。图片显示，蔚来新车的尾标已从“江淮汽车”变成“蔚来”字样。意味着蔚来造车资质获批并完成生产线切换，已经开始以蔚来的名义交付产品。对此，江淮方面表示将会和蔚来继续合作。但目前来看，业务上的交集仅限在换电领域的合作。

11.星途星纪元ET预售19.9万起

星途星纪元ET开启了预售，8款配置车型的预售价格区间为19.9-32.9万元，纯电系列预售即交付，增程系列5月份开启交付。外观来看，这车采用和星纪元ES相似的简约式设计风格，还提供了可选装的ISD编程交互灯组。车顶的激光雷达预示着这辆车将支持先进的高阶辅助驾驶系统。尺寸方面，车长4955mm，轴距达到了3米，定位中大型SUV。

内饰部分，搭载15.6英寸2.5K中控大屏，中控台还打破了传统的固定仪表台模式，以创新的电滑动副仪表台以及“星动吧台”，搭配双层储物格、温暖氛围灯。续航方面，增程版在CLTC工况下的纯电续航里程200km，综合续航超过1,500km；纯电版本采用800V高压平台，提供77kWh、100kWh两款神行电池版本，覆盖540-760km不同的续航里程。