跨越山海，双向奔赴。这是一场属于850万+车主和广汽本田的粉丝文化盛宴，更是广汽本田宠粉行动的延续，而在“车生活全价值”理念下，广汽本田与用户共创的美好汽车生活近在眼前。
文/李国新
怎么形容热爱才最贴切？
恐怕只有“跨越山海，奔赴热爱”这样的句子足够表达，而这句话用来形容这届躁梦节上的广汽本田车主们也再好不过。
上个周末，一年一度的广汽本田躁梦节又在广州长隆如约而至。
转眼间，这个广汽本田粉丝心目中的年度狂欢盛会已经来到了第三个年头。作为这三届活动的亲历者，躁梦节的规模、形式和创意内容等方面在不断地升级，我们也见证了许多关于人、关于车、关于生活的故事，更能看到其中贯穿始终的热爱。
拿刚刚结束的第三届躁梦节来说，广汽本田打造了一个由“躁梦大道”贯穿、由“热爱街区”和“创造街区”组成的“沉浸式互动体验街区”：20个由车主共创的百变创意空间汇聚成躁梦市集；超200台由车主带来的典藏车列阵巡展，更有重磅新车型格 INTEGRA携历代家族车型助威……
看得出来，这一切都在极力诠释着那句“有梦一起躁”。
双向奔赴的“宠粉行动”先来看看广汽本田对于躁梦节的介绍，躁梦节是广汽本田专为车主打造的"粉丝盛宴"，以年轻、潮酷、创意的方式为车主及粉丝搭建起梦想共创舞台：一方面，车主和粉丝可借此平台展示自我，另一方面，大家可以深入互动，共创梦想"趣"世界。
可以将其理解为品牌与用户、粉丝之间的年度聚会，这样的活动不光能够全面让粉丝感受来自广汽本田全系产品的运动与个性魅力，更是意味着广汽本田在重构粉丝关系的尝试上再进一步，让粉丝成为主角，通过双向沟通互动拉近了品牌与消费者之间的距离。
不过对于躁梦节来说，与其说这是一场让粉丝成为主角的“宠粉行动”，倒不如说其是一场双向奔赴的盛会。这一点从自驾几百甚至几千公里抵达广州躁梦节现场的车主身上就能看出：
新疆乌鲁木齐飞度车主驱车4000多公里横跨大半个中国前往现场；藏族姑娘自驾奥德赛穿越318国道从西藏开了3500多公里；更有缤智车主带着一家三口环游中国半年，走过73个城市、行驶26000公里来到广州……
这是一种热爱，也是一种对品牌的认可。
于是，在这样双向奔赴的活动现场，变成了广汽本田车主对车生活的热爱集中地。20个不同主题的潮酷车主创意空间，诸多潮流车生活文创周边让人眼花缭乱，吸引粉丝们去打卡体验。
除此之外，为了助力更多专业赛车手及平民玩家实现赛道梦想，今年广汽本田躁梦节为粉丝打造了特色的玩车平台——广汽本田躁梦车队。
不久前，躁梦车队成员首次圆梦CEC中国汽车耐力锦标赛，挑战上海国际赛车场F1级别赛道，多位专业玩家还打破了上赛1600cc组别圈速纪录。躁梦车队的“王牌成员”也来到了躁梦节现场集结亮相，到场分享这份属于广汽本田粉丝的喜悦。
热爱引力场每届的躁梦节上从不会缺少暖心的车主故事，也不会少了展现车主生活的潮流集市，更不会少了广汽本田与潮玩汽车爱好者的产品展示。毕竟粉丝们对广汽本田的热爱归根结底还是对广汽本田产品的认可。
在这届躁梦节上，躁梦主舞台再次升级，不光有更加热血的躁梦舞台秀，更有广汽本田多个车型智能进化，数百台潮玩车各有特色，展现着广汽本田全系产品的独特魅力。活动现场Honda经典摩托车更首次亮相，4代NSR 、CB650R、CBR1000等典藏车吸引了无数目光。
尤其是今年即将上市的型格INTEGRA携历代车型登陆舞台，足够年轻运动的外观颜值、精致智能的车内配置，同时为了满足那些追求极致运动性能的消费者，型格还将特意推出MT手动挡版本。
这些都让型格的关注度十分火热，在一同亮相的全新雅阁、新凌派、皓影锐·混动e+、2022款VE-1 TA系列等产品面前赚足了风头。
同时，即将搭载于型格之上的Honda CONNECT 3.0智导互联系统也能在现场体验到，一句简单的“你好，本田”就能轻松唤醒车机，开启导航、查询、在线听歌等功能，还可通过车家互联功能操控台灯、香薰机开关，体验关于未来车生活的种种想象。
如此一来，通过躁梦节车生活共创平台的持续升级，广汽本田与车主和粉丝更进一步相互激发，广汽本田“车生活全价值”的理念更能深入人心，人、车、生活共同营造的“热爱引力场”将吸引更多粉丝和用户加入。
总结回顾广汽本田23年发展史，丰富的产品阵容、完备的动力矩阵、有保障的品质成就了其高销量的达成。而在产品之外，则是营销服务上与时俱进为广汽本田持续“吸粉”。
躁梦节的背后，展现的是广汽本田与车主间的深入互动，这也是广汽本田23年逐梦路上始终保持旺盛生命力的关键。这不光是一场属于850万+车主和广汽本田的粉丝文化盛宴，更是一场双向奔赴的宠粉行动延续。
跨越山海，这样的热爱与梦想仍将不断延伸传递。
