就在刚刚，“北乔峰”长城汽车率先发难。
5月25日，长城汽车（601633.SH）突然发布声明，称长城汽车4月11日向生态环境部、国家市场监管总局、工业和信息化部递交举报材料，就比亚迪秦plus DM-i、宋Plus DM-i采用常压油箱，涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。
什么意思？
一般来说，混动车型想要达到国家排放标准，必须使用高压油箱，但是，比亚迪为了降低成本，采用的是更加便宜的常压油箱。这样一来汽油蒸汽就会污染大气，类似于大众的排放门。
针对长城汽车的“发难”，比亚迪（002594.SZ）也第一时间做出了回应，回应内容挺有意思：
“经了解，长城所说的情况，测试车辆由长城购买、保管并安排送检，中汽中心（天津）按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说，不符合国标要求的送检状态，即应由第三方抽样、保管及送检，并要求完成3000公里磨合测试后，而长城送检的车辆在检测时，里程仅为450-67-公里。鉴于以上，我们认为其检测报告无效，长城不能以此作为依据。”
一句话，由于送检状态不符合国标要求，因此长城汽车的检测报告无效！
老实说，关于这份回应声明，挺让人诧异的。
第一，按照比亚迪一贯的作风，应该指责对方“无中生有”、“诽谤”、“损害名誉权”，但是，比亚迪的回应仅阐述了“送检状态不符合规定”，显得底气不足；第二，在声明内容中，比亚迪并未提及是否采用“高压油箱”还是“常规油箱”的核心关切点；第三，比亚迪声明最后提到“新能源事业发展至今，相当不易！中国品牌成长至今，也相当不易！”，主打感情牌。
当然，比亚迪也特别提到，欢迎有关部门随时过来调查、取证和检测。
到目前为止，关于长城汽车的举报，还没有得到实锤。不过，从常识上来说，作为业内的两大巨头，对彼此肯定是知根知底，任何的状告不可能是空穴来风，也不可能没有准备好相关的证据和资料，更不太可能无中生有、诽谤。
因此，不妨让子弹再飘一会。
有人说，过去几年时间里，长城汽车被比亚迪打的喘不过气，于是狗急跳墙掀桌子。那么，针对长城汽车举报比亚迪这件事，该怎么解读呢？
首先，比亚迪跟长城汽车确实存在竞争关系，跟比亚迪相比，长城在新能源车领域的存在感非常弱。如今，就连哈弗系列，存在感也越来越低；
其次，关于汽车产业里的内幕，大家也都知根知底，一般都看破不说破，不要掀桌子更不要把行业内部的事情扩大化。毕竟，大家都“半斤八两”，真较真的话绝对是“杀敌800自损1000”。由此推断，这次长城铁定是急了，冒着既得罪同行也得罪监管部门的风险；
再有，客观来说，跟十年前的比亚迪来说，如今的比亚迪品质已经发生了翻天覆地的变化。但是，比亚迪的问题在于，比亚迪试图通过营销的手段把自己包装的很完美，甚至被称为“国货之光”，尤其是三电系统遥遥领先，就连合资品牌都需要学习模仿。这样一来话，难免被反噬。说实话，比亚迪能否称得上“国货之光”的头衔，争议很大；
最后，长城选择举报的日期，是比亚迪宋PRo DM-i冠军版发布的时间，用意也相当明显。那么接下来，就看监管部门什么态度吧。
日本那么多的世界名牌，我们内斗是我们的劣根性，诋毁别人并不能让自己强大，把自己的产品卖到全世界，敢和美日欧一争高下，让我们的汽车占领全世界才是最重要的也是让我们最骄傲的
长城给你多少钱？？？差不多得了，国产车同心一致对外，多往外走，窝里斗什么？？？牛逼世界上斗它们去
我只知道，一个企业对自己的基层员工不好，这个企业注定走不远
油箱蒸发 能蒸发多少油 [笑着哭] 看来是实在挑不出毛病了
窝里斗最行
自毁长城，内斗不是本领，对外才是好汉
byd的车好不好我不知道，但是压榨员工是真的有一手的[呲牙笑]
[呲牙笑]卖不动了，开始搞小动作[哈哈笑]
丰田大众，销量那么高，你不举报，偏偏眼红比亚迪
长城这个名字不适合用在长城汽车，不配用长城这俩个字！
唉，长城这恐怕是让谁给怂恿起来的吧，脑子有问题了
这操作，就是真的不达标，两家都是输家
内斗比谁都厉害。
期待结果，达标或不达标就行了，不要长篇大论……
比亚迪油箱有个21年申请的小专利可以解决燃油蒸汽没想到吧，而且混动碳罐饱和会自动启动发动机也没想到吧[笑着哭]
长城越来越不长进，还沉沦在H6的辉煌里，比亚迪长进了，但价格越来越贵，价格快赶上BBA了！
长城真有意思，这几年销量都拉成什么样了，把企业给个小仙女管理，那汽车起的都是啥玩意名字。说出去都丢人。
国人应该学学可口可乐和百事可乐，麦当劳和肯德基
丰田大众，销量那么大，怎么不去举报，偏偏要眼红比亚迪！
当初比亚迪还把魏的商标免费送给魏建军，这个逼[汗][汗][汗]
楼上泰迪真多
前几天不是他们合作的吗？哦，那个好像是长安？
磨合和油箱有毛的关系[笑着哭]不要避重就轻[得瑟]
长城这样做事非常恶心，比亚迪大大方方欢迎监管部门来检测。长城汽车新能源核心专利有多少，说说看。本来想入长城汽车、现在不会买了，除非长城改掉窝里斗的坏毛病！
我倒是觉得政府没起到监管作用还不如让企业彼此监督！只要真实可靠就应该支持！
放心好了，国人最喜欢坑国人，没有一个干净的[呲牙笑]
鼠目寸光，没有格局！
抢食吃，还状告到主人那
比亚迪的声明很有意思公章都不盖一个 进可攻退可守啊[笑着哭]
举报得好！只有这样才会促进技术的更新换代！
千万别自己斗，实事求是解决就好，窝里斗只能伤害自己！
外患都还没解决就开始内斗[笑着哭]，难道真的是天生的
按照这个标准，国内没几个车能达标
内卷没必要，枪口对外
要是比亚迪真的达标了，长城就是自己把自己作死了
作为魏派车主真的恨铁不成钢啊
这就有些下三滥了，努力发展技术才是正道，就算告倒了比亚迪，长城也不可能再续神话
本来长城在计划以内的，看到这样子，真心觉得丢人，还敢买吗？
长城无耻之徒
反正长城比亚迪我也买不起[笑着哭]...
规定不是你比亚迪订的，也不是长城订的，是国家及相关资质的监测部门订的！别拿着爱国忽悠消费者！高举大旗只要你比亚迪爱国！国产那个不爱国，长安，吉利，奇瑞，红旗…比亚迪呀，你这是给国产所谓的领头羊丢脸，担当呢！当老大就要有个当大的样！！一点诚意，担当没有！
长城把国人的劣根显现🉐淋漓尽致，窝里斗最在行。卖不过人家就去恶心人家。多大个事？
工厂深得台企真传，工人在厕所的每一滴尿都没计算的分秒不差
大概是铁证了，不然马上动律师名了！长城开了一个不好的口！
人家后天硬啊
无耻.蛀虫
中国都是一毛一样不是企业不行是拿钱不管下面员工的逼人太多
我虽然支持比亚迪，但是如果相互公平，竞争，监督，才能起到国产车崛起。是吧。这次我支持长城汽车。[点赞]
比亚迪车子还是不错的，就是水军太多了。
走在大街上我现在都看不起哈佛了，丢人不一天
既然知道不易，就应该知道大家都不易。你疯狂扩产，分明是不给其他厂家留活路啊