风云A8L目前官宣图已经现身,甚至已有媒体实车拍摄图,但这其中有一个问题,平台共享车型共享的艾瑞泽8呢?现在也有了答案,同步跟进,近期就拍摄到了路试实车,其实在最新一期的目录申报图中同样出现了,证实整个前脸和风云A8L没多大的差别,但从实车情况来看,还是有调整的可能性存在。
实车处于重度伪装状态,但凡是涉及到改进的部分,自然都会做相应的伪装处理,这一点倒也无可厚非,好在现在也算是无秘可保,反正实车已经现身目录。
其实在近期也有一张图现身,仔细看LOGO区域,很明显是艾瑞泽8的LOGO,而非风云系列的,风云系列的LOGO色调正好相反,而且在目录申报图里,也有类似的前脸出现,鉴于差异化很小,实车真要上路了,只能通过LOGO来快速识别了。
此次拍摄的实车仔细看格栅造型,是不是与风云A8L上的略有差异,菱形格栅就算了,下端还嵌有菱形小点,同时注意看毫米波雷达基座的上方出现了镀铬亮条,这些与风云A8L官宣图中的差异很大。
最终在目录申报图综合功能找到了答案,原来就类似风云T8那样的格栅造型,不过和风云A8L同样的格栅也出现在申报图中,甚至还出现了雾灯版,最终上市的选择哪个版本,不到实车上市,恐怕都不好下结论。
单从视觉效果层面而言,似乎还是与风云A8L较为接近的版本更为抢眼一些,而且目前多数曝光的实车谍照也偏向这一点,更接近奥迪化的风格,当然这里还有一个问题不容忽视,目录申报车型都是白色漆面的,这一点非常头疼,最终导致整车视觉效果不佳,为何偏好白色漆面,百思不得其解,是不是申报目录有什么硬性要求?
不过这次拍摄的路试实车后保险杠与目录申报图有所不同,而且明显无法喘气,是装饰意义的,至于尾灯可以看看同期拍摄的风云A8L的,不通电的状态下,透明灯罩看的是一清二楚。
灯亮的效果就如上图所示,无论是风云A8L还是新款艾瑞泽8,反正都是一个造型,不分彼此,直接可以做一个参照,整个尾灯采用绞丝灯带设计,纠缠在一起,个人感觉深色漆面的版本,不通电的情况下,看着都舒坦,白色看着不错是因为通电了,否则真的是一般。
底盘看不到电池组出现,可以确定不是风云A8L的测试车,分立两侧的纵置消声器来看,这应该是1.6TD版艾瑞泽8,这在目录里也有迹可循,能够看到2.0TD版尾部贴着390T的标识牌,尾喉则是两个,并且超出后保险杠。
而在前挡风玻璃上也发现了端倪,明确写着M1E FL 1.6T的字眼,确定判断没有出错,这正是新款艾瑞泽8 1.6TD版测试车。
实车内饰和风云A8L同样通用,方向盘可能是唯一的区别了,整个内饰全部重新设计,双联屏就此放弃。
作为对比,可以直接看看风云A8L实车曝光的内饰谍照,无论是燃油版还是新能源版,唯一的遗憾就是没有出现HUD抬头显示器的身影,估摸着真不会出现在配置清单内了。
目前就是不太清楚最终的上市时间,估摸着要紧着风云A8L先上市再说,毕竟新能源现在是大势所趋,由于奇瑞处于追赶状态,目前终于将新能源车型的销量提升不少,但是和大部分竞品车型相比,还是处于弱势地位,因此新车型不是油/电双车,就是主推新能源版,目的是提升自己的市场占有率。
前脸格栅与奥迪一样哈
前脸改的像奥迪,失去了以前独有的特点
还没原来2.0款好看!
车头奥迪,车尾福特,审美疲劳……
设计师年薪三万
有后驱就好了
奇瑞蒙迪欧?[抠鼻]
可惜了,没有手动挡
还是油改电吗
是不是把众泰皮尺部收编了,廉价版奥迪7.99起肯定火
大彩电[呲牙笑]
奇瑞迪