奇瑞iCAR V23在今年北京车展亮相后就一直备受关注，定位紧凑型纯电SUV，主打“轻越野”概念。整车的设计很有复古气息，圆形的前灯组、外扩式轮眉，侧面的线条较为光滑，看上去还有点军车的感觉。

新车的车身尺寸和iCAR 03差不多，虽然车身没有iCAR 03长，但其他尺寸要稍大一圈，据悉该车还会搭载高通8155和L2级驾驶辅助系统。

动力方面将会提供单电机以及双电机版本，参考同级别的车型，最高续航里程应该会达到500km左右。参考iCAR 03目前的售价，预计新车的起售价在12万元左右。

作为星途品牌旗下的旗舰新能源MPV，在外观方面可以说将科技感拉满了，有意思的是，车身侧面采用大开门设计，可以直接开到第三排座位，方便乘客进出。

星纪元E08的车身长度将达5.4m，轴距将会来到3.2m左右，从这些数据推断，车内乘坐空间较为可观。不过，如此大尺寸的车身可能在停车、操控灵活性等方面存在一定挑战，

新车提供纯电和增程车型可选，以此来满足不同消费者的使用需求。预计售价在40万元左右，上市将填补星途品牌乃至整个奇瑞集团在MPV市场的空白，提升品牌的市场影响力和竞争力。

整体设计与纯电动版变化不大，内外设计和车身尺寸均和纯电车型保持一致。根据申报信息来看，新车换装了星纪元ET同款的1.5T增程式插混系统，申报纯电续航里程为205km，最低馈电油耗只要4.9L/100km。

星纪元ES纯电版的产品力还是比较强的，但目前的销量不太理想，很大一部分原因是因为售价过高，而随着增程版车型的上市，售价也会也会随着下调。新车预计在今年年底上市，上市后将扩大星纪元ES车系整体的用户群体。

在今年的北京车展上，奇瑞风云E06就以概念车正式发布。风云E06定位大五座SUV，车身尺寸甚至同级别的特斯拉Model Y还要大。通过车顶的激光雷达不难推测，该车将会支持高阶的智能驾驶辅助系统。

新车提供纯电+增程双动力组合，增程车型搭载了奇瑞第六代1.5T的混动系统,综合续航超1600km。纯电版提供550km、700km两种续航版本车型，并且支持800V快充功能.风云E06的颜值设计在奇瑞系车型中绝对排在前列，从目前释放的信息来看，该车的起售价可能在15万级左右，并且各项配置水平都不低。

风云A9基本上90%还原了之前概念车的设计，整个外观的设计很有豪华感，环形日行灯和星空前脸的设计，和风云系列的其他车型还是可以很明显的区分开来。官方定位风云A9为C级长续航旗舰轿车，车长超5m，轴距超3m，因此整车看起来十分的修长，比汉DM-i还要大一圈。

基于奇瑞高端电动平台E0X打造的风云A9，和星纪元ES同平台打造，搭载了鲲鹏超能混动C-DM系统，官方宣称，风云A9的纯电续航里程（CLTC）在200km以上，并且四驱车型零百加速能达到4.9s。

上市之后，所面对的直接竞品将会是比亚迪汉DM-i，相比之下，A9尺寸更大、定位高半级，悬架结构也更出众，如果价格合适，新车无疑会成为新能源汽车市场的一匹黑马。

官方数据显示，风云T11车长超过5米1，轴距达到了3.1m，标准的大型SUV尺寸同时还采用了6座布局。前格栅采取了竖向的饰条装饰，看上去相当霸气，整体给人感觉有点像奔驰的迈巴赫GLS车系，双色的设计也提升了整车的档次感。

官方透露新车前后排都带有娱乐大屏，前排是30英寸一体式联屏，后排是17.3英寸的超大屏，冰箱沙发大彩电都有，这不妥妥的问界M9平替吗？

动力上，新车采用前后双电机的四驱布局，百公里加速达到了5秒级，纯电续航有望超过200公里，综合续航有望超过1400km，新车具体上市时间还未最终确认，预计将于明年上市。如果新车定价20万左右，个人感觉还是很有竞争力的。

该车的设计和山海T2基本相似，都是方盒子造型，不过山海T5在较大的车身尺寸和AT轮胎加持下，整个车身显得非常高大、气场十足。山海T5长宽高分别为5403/2050/1936mm，轴距为3100mm，定位中大型硬派SUV，车身长度、高度以及轴距都大于坦克700 Hi4-T。

在越野层面，山海T5采用非承载式车身、带有三把锁，越野能力和脱困能力得到大幅度提升，这也是捷途品牌首款带大梁的车型。官方数据显示，山海T5在满油满电的状态下，续航里程达1400km。并且山海T5后续还会推出增程式版本车型。山海T5将于2026年上市，上市后，将和坦克700 Hi4-T展开正面竞争。

山海T7最大的亮点就是，官方表示山海T7水陆两用，可以在水里航行，和此前仰望U8的浮水功能不同，山海T7可以实现4节（7.4km/h）的水中航行速度，航行40分钟，航行距离达到5km。

新车还搭载了矢量四电机，类似于仰望U8的四个轮边电机，理论上也能实现原地调头，并且山海T7还会支持“防弹防爆”，这属实有点离谱了，也怪不得官方把山海T2的对比对象定为99式重型坦克。

不难看出，山海T7对标的就是比亚迪仰望U8，并且所具备的硬核功能更进一步，目前官方宣称该车定位在百万级，也就是售价会和仰望U8差不多，不过以捷途的品牌定位，山海T7的售价大概率会在100万以内。

新车就是此前曝光的瑞虎7运动版车型，但整体的设计和现款的瑞虎7不同，新车的部分造型反而和探索06有几分相似之处，更加强调运动风格。

根据此前曝光的申报信息来看，新车提供燃油版和插混版车型，燃油版将继续搭载1.6T+7DCT，而插混版车型将搭载1.5T插混的C-DM混动系统，此外根据车尾的AWD不难推测该车还会有四驱版本车型，同时售价有望进一步下调。