当下国内汽车市场中新能源汽车越来越火，主要原因就是受环境保护需要，传统汽车制造业将迎来能源转型，而未来代替传统燃油车的将会是新兴的新能源汽车，当下国内汽车市场中新能源汽车的保有量已经超过了1000万辆，以后也只会多不会少。为了能够先一步抢占更多的市场份额，各大汽车品牌都在不断地推出更多的更具竞争力的新能源新车。截至目前来看，国产品牌在新能源汽车领域中的发展要更为迅猛一些，国产品牌的新能源汽车不论是车型的数量还是销量都已经超越了合资新能源汽车。

不知道大家有没有发现，可能是消费者都喜欢大车的缘故，所以现在车企在推出新车时都会把车型的车身尺寸做得越来越大，例如越来越多的车企都喜欢推出新能源中大型车这个级别的车型。我们今天要讲的也是一款国产新能源中大型车，这款车也就是当下有着较高关注度的星海S7了。那么星海S7这款车具体的表现是怎么样的呢？接下来我们就一起来看看。

由于当下国内汽车市场中的新能源中大型车越来越多，所以车型的价格也就顺势成为了决定消费者最终选择的一大重要因素，因此，我们先来看看星海S7的价格。星海S7的指导价为11.98-18.49万，这样的价格对于一款新能源中大型车来说确实有着比较明显地优势，毕竟同级别的小米SU7等大多数车型的起售价都在20万以上，所以我个人觉得价格是星海S7的一大卖点。

当然，除了价格以外，车型的颜值也是比较重要的，毕竟现在国内汽车消费者是在不断趋于年轻化的，而年轻人在买车时都会格外在意车型的设计。外观设计方面，星海S7整体的造型属于时尚动感的类型，外观比较能够符合当下年轻人的主流审美。车头部分，新车的整个车头呈现出向下俯冲的态势，看起来显得很有冲击感；而两边“7”字形的大灯组造型别致，很有辨识度。

车身侧面，星海S7的设计较为简约，不过由于该车采用了双色车身设计，配合下方大尺寸的轮毂和黄色的刹车卡钳给整个车侧营造出来了不错的时尚运动感；此外，当下比较流行的隐藏电动门把手和无边框车门也出现在了星海S7上，想必这两个设计对年轻一代消费者会有较强的吸引力。

车尾部分，星海S7采用了溜背的造型设计，所以整个车尾看起来还是显得很个性时尚的；此外，星海S7也采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，并且尾灯用到了熏黑的工艺处理，看起来时尚且精致。

与时下很多新能源车型一样，星海S7的内饰也采用了极简风格的设计，不过由于该车在中控台位置配备了两块大尺寸的屏幕，所以内饰的科技感也呈现得不错；此外，星海S7的方向盘为平底设计，配合一体式座椅给内饰增添了一定的运动感。配置方面，例如6气囊、L2级辅助驾驶、前后泊车雷达、360度全景影像、遥控泊车、记忆泊车、无钥匙进入、无钥匙启动、对外放电、LED大灯、自动头灯、自适应远近光灯、全景天窗、8.8英寸全液晶仪表、50W手机无线充电、电调座椅、座椅加热、座椅通风、自动空调、热泵空调、后座空调出风口等配置在星海S7上均有出现。

车身尺寸方面，星海S7的长宽高达到了4935*1915*1495mm，轴距则达到了2915mm，定位于中大型车。与同价位的车型相比，星海S7的车身尺寸优势比较明显，因此，该车车内的乘坐空间表现是不必担心的；除了乘坐空间以外，星海S7的载物空间也比较宽敞，该车后排座椅可以完全放倒，放倒座椅后甚至可以直接当床车使用，装载一些大件物品时也会比较便利，外加上该车还有一个50L的前备厢，所以车内的实用性甚至比同价位的大多数SUV都还要表现得更为出色一些。

动力系统部分，星海S7是一款纯电车型，该车搭载了最大功率160kW的电机，电机最大扭矩为310N·m。另外，星海S7的百公里加速成绩为6.67s，而CLTC纯电续航里程为555km，并且星海S7全系均支持快充，快充时间为0.43h。从底盘来看，星海S7的底盘平整度是做得比较不错的，另外，该车的电池有着IP68级防护；还有值得一提的是星海S7给首任车主提供了三电终身质保，这点在同级别车型中也显得更为厚道。底盘部分，星海S7的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架则采用五连杆独立悬架，悬架的下支臂采用双层冲压材质，羊角则为铝合金材质，由此不难看出该车的底盘用料表现是比较不错的。

总结：以上便是星海S7这款车的一些介绍了，总体来看星海S7在外观内饰设计、配置、空间和底盘方面的表现都是比较不错的，外加上该车才11.98万起的价格放在同级别中来看也有较大的优势，不过美中不足的就是星海S7全系的续航里程均为555km，对于选择低配车型的消费者来说是比较合适的，但对于选择高配车型的消费者来说，555km的续航表现放在同级别高配车型中来看确实会显得有些落伍。