最近几年的电动车市场，说实话一直是国产品牌在领跑，尤其是那些让人眼花缭乱的智能配置和超长续航，让合资品牌有点“跑不动”的感觉

不过，这次雪佛兰推出了一款全新的探界者EV，给了人一种他们要“拼一把”的决心，无论是从设计还是配置来看，探界者EV确实有不少可圈可点的地方

外观方面，探界者EV看起来还是挺有“电动范儿”的，和传统燃油车不太一样，车头采用了封闭式前格栅的设计，完全没有燃油车那种中网造型

再加上隐藏式门把手，看起来很干净利落，整个外形显得现代又时尚，说实话，我觉得这车的外观设计还是挺吸引人的，不会太前卫，但又不落伍，尤其适合那些想要兼顾时尚感和实用性的朋友们

探界者EV的尺寸也不小，长宽高分别是4845mm、1913mm和1644mm，轴距达到2954mm。这意味着它的内部空间非常宽敞，不论是前排还是后排，腿部空间都很充裕

特别是后排，三个人坐进去也不会觉得拥挤，而且后备箱的空间也很给力，常规状态下有845升，如果把座椅放倒，后备箱容积可以扩展到1799升，特别适合那些喜欢周末出去露营或者自驾游的家庭用户

动力系统方面，这款车提供了单电机和双电机两种选择，功率从204马力到287马力不等，如果你只是城市通勤，那单电机版本完全够用；但如果你喜欢偶尔出去撒个野，双电机的四驱版本动力更强劲，开起来也更带劲

续航方面也是根据不同电池容量来分的，续航范围大概在510到620公里之间，基本上日常代步和短途旅行都能应付得来，对于电动车来说，续航永远是大家最关心的，而探界者EV在这方面的表现算是中规中矩吧

车内的科技感也是一个亮点，探界者EV配备了两块11英寸的屏幕，一个是液晶仪表盘，一个是中控触摸屏，这样的设计让整个驾驶舱看起来非常简洁有序，科技感扑面而来

除此之外，它还有HUD抬头显示系统，在开车的时候可以直接在前挡风玻璃上看到一些重要信息，视线完全不需要离开道路，这点真的是为安全考虑到了极致

驾驶辅助功能也是相当丰富的，车道保持、自适应巡航这些都不在话下，自动泊车也让那些不太擅长停车的人更加自信，尤其是像在城市里停车难的情况下，有了这些辅助功能真的是让人轻松不少

很多人觉得这些只是高科技噱头，但我个人觉得，安全和便利性绝对是第一位的，有这些功能的加持，会让驾驶体验变得更加省心

至于价格方面，有消息说探界者EV的起售价会在10万元左右，如果真是这样的话，这个价格对合资品牌来说已经很有竞争力了，大家都知道，电动车市场的竞争非常激烈

尤其是对于合资品牌来说，要想和国产品牌抢市场，价格是非常关键的，而且现在很多消费者都对合资品牌的品质有一种“情怀”，如果价格合理，再加上品牌认可度高，探界者EV的市场表现或许会超出大家的预期

不过说到这里，也不是说探界者EV就没有任何问题，其实它在智能化方面的表现还是稍显不足，和一些国产品牌的高智能配置相比，探界者EV显得有些保守，这点可能会让那些追求最新科技、喜欢智能交互的消费者有些犹豫

另外，虽然后排空间算不上局促，但也没有到非常奢侈的地步，如果是身高较高的朋友坐在后排，可能还是会觉得略有些压抑，对于合资品牌来说，要想在这个激烈的市场中分一杯羹，提升产品的科技感和用户体验无疑是他们必须要面对的挑战

话说回来，探界者EV作为一款新推出的中大型纯电动SUV，的确在很多方面有亮眼表现，价格亲民、空间宽敞、配置丰富，这些都让它在合资品牌的阵营中显得特别有竞争力

尤其是对于那些想要试水电动车但又对品牌质量有要求的消费者来说，探界者EV或许是一个不错的选择

那么问题来了，你会考虑入手一辆探界者EV吗？面对激烈的电动车市场，这款车能否赢得你的青睐？

欢迎在评论区分享你的看法，让我们一起看看，这款车到底能否在新能源市场中杀出一条血路