中型车市场的竞争一直比较激烈，市面上可选择的车型也比较多，不过本期笔者要说的是一汽-大众迈腾，这款车作为德系全球化车型，销量一直比较靠前，挺受市场的欢迎。2024款迈腾(品技术)共计7款型号，指导价17.49-24.69万，在通化地区经销商报价12.39-19.59万，降幅达5.1万，本期就以顶配——2024款 380TSI 至尊版为蓝本（指导价24.69万），来看看这款车亮点有哪些？

外观设计方面，迈腾的整体造型相对年轻化，前脸采用上下双层进气格栅设计，加以横向的镀铬饰条装饰，挺有层次感的。下层则采用长方形的进气口，两侧的双耳布局略带一丝激进感，结合低趴宽体的车头造型，看上去比较年轻时尚化。LED灯组具备自动大灯、自适应远近光、前大灯雨雾模式等功能，还有矩阵式的特色灯光功能。

车身长宽高为4990*1854*1487mm，轴距2871mm，定位中型轿车。侧面来看，车身瘦削而修长，凌厉的腰线贯穿前后门把手，车窗区域带有镀铬饰条装饰，前后轮胎规格为245/40 R19，轮毂由5个V字形的结构组成。尾部为小鸭尾造型，后挡风玻璃上方设有鲨鱼鳍，往下则是弧形尾翼以及贯穿式的熏黑尾灯组，下包围设有贯穿式的红色细长示宽灯，层次感较强。

内饰也具备不错的科技氛围感，搭载了3块屏幕，在合资车型中还是比较亮眼。车内配备了10.25英寸的全液晶仪表、15英寸的2.5K中控屏幕，还有11.6英寸的副驾驶娱乐屏幕，布局规整。中控屏幕微微向主驾驶一侧倾斜，便于驾驶者观看。中控屏幕下方则是前排岛台，设有推拉式的盖板，拉开之后有15W的手机无线充电面板以及杯架。车机芯片为高通骁龙8155，车机操作还是比较丝滑的，响应积极。支持CarPlay、CarLife、OTA升级、语音识别控制系统等功能。

动力方面，2024款大众迈腾B9取消了此前的280TSI和330TSI，取而代之的是300TSI版本，再往上就直接是380TSI的版本，而这款380TSI 尊贵版搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，发动机最大功率162kw，最大马力220 PS，使用前置前驱的驱动方式，百公里加速7.3s。2.0T+7DCT动力组合在此前的迈腾B9身上也可以看到，不过从驾驶感受来讲，其动力表现依旧充沛，可以明显发现该车的变速箱的换挡逻辑更加清晰，平顺性较以往有一定的提升，更加注重驾驶舒适性方面的表现。高速行驶时，迈腾B9也比较稳健，继续深踩油门踏板还有较强的再加速能力，中后段的加速同样比较稳定，超车也比较轻松。

底盘悬架方面，迈腾B9搭载前麦弗逊式独立悬挂和后多连杆式独立悬挂，底盘扎实且有着一定路感反馈，能够将路面大部分的颠簸进行化解，在过弯和变道时也能提供良好的侧向支撑，而转向力度相对偏轻，比较符合宜商宜家的定位。

整体来看，2024款一汽大众迈腾B9外观设计出众，内饰科技感突出，对于当下年轻消费者来说，更有吸引力，在性能表现、安全特性以及舒适性方面都符合专业标准，是一款适合家用和高速行驶的车型。你认为这款车的表现如何呢？欢迎在评论区留言讨论。