不仅省油,而且动力好,哈弗猛龙PHEV值得买吗?

一驾啊 2024-07-31 18:22:38

近两年,越野市场翻红,市面上涌现不少出色的新能源越野,哈弗猛龙PHEV正是其中之一,不过它的销量并不出色,上半年的巅峰月销量也不到5000台,在4月改款升级之后迎来新款车型,销量开始爬坡,这主要得益于新款产品力增加,操控、能耗、续航等多方面都有提升,下面,我们就以指导价为19.28万元的顶配车型为例,一起来看看。

外观方面,哈弗猛龙PHEV依旧延续“天圆地方”的中式设计哲学,整车采用了大量平直线条修饰,呈现经典方盒子造型,并在车头两侧加入两个圆形大灯组,营造出复古美感,配合中央镶嵌的“HAVAL”车标LOGO,以及熏黑轮毂、后备胎等硬朗设计,提升辨识度。在此基础上,哈弗猛龙PHEV还提供车顶行李架、侧梯等等套件可选,可进一步强化整车越野气息。

进入车内,哈弗猛龙PHEV也在内饰方面延续了家族风格,整体设计强调简约舒适,并搭载12.3英寸液晶仪表盘、14.6英寸中控屏、W-HUD抬头显示系统,营造出不错的科技氛围。在Coffee OS车载智能系统加持下,哈弗猛龙PHEV的座舱智能化也比较出色,不仅集成音乐、视频、游戏等等娱乐功能,还有人脸识别、可见即可说、双音区语音识别等交互功能也没有缺席。另外,哈弗猛龙PHEV还在中控下方和档把四周保留了不少实体按键,兼顾盲操便捷性。

配合Coffee Pilot驾驶辅助系统,哈弗猛龙PHEV还能实现L2+级驾驶辅助,能通过全速自适应巡航、NOH高速智能驾驶辅助,为用户缓解驾驶压力,以及自动泊车、遥控泊车、循迹倒车等等功能,让驾车更加便利。

空间方面,哈弗猛龙PHEV的车身长宽高为4800*1916*1822mm,轴距2738mm,比主流紧凑型SUV略大。以1.79米体验者乘坐示范,将该车的前排座椅调至最低,还能剩余一拳前排头部空间、以及四指后排头部空间和两拳腿部空间,且后排座椅的坐垫高度和长度也比较充足,能为腿部提供不错承托性,加之哈弗猛龙PHEV还标配了前排座椅通风加热、后排靠背角度调节功能,让乘坐舒适性得到有效保障。

动力方面,哈弗猛龙PHEV搭载1.5T发动机+220kW前后双电机组成的混动系统,与之匹配2挡DHT变速箱,发动机热效率达到41.5%,在实际用车过程中,哈弗猛龙PHEV的动力输出相当强劲,毕竟系统综合扭矩可以达到750N·m,整车拥有6.2秒的百公里加速时间。得益于车身底盘的优化设计,哈弗猛龙PHEV的整车接近角为25度、离去角30度、涉水深度达到560mm,可轻松应对非铺装路面,配合四驱系统、后桥差速锁以及七种驾驶模式,哈弗猛龙PHEV还能展现出更出色的越野实力,从容穿越沙丘、泥地、草原等等户外越野场景。

通过匹配27.54kWh电池组,哈弗猛龙PHEV的NEDC长纯电续航里程达到115km,日常可在市区当作一台油车使用,实现短距离纯电出行。在插混工况下,哈弗猛龙PHEV的WLTC综合油耗为1.15L/100km,即便在没电情况下,WLTC亏电油耗也只有6.09L/100km,表现较好。

写在最后

能够看到,哈弗猛龙PHEV不仅提供了充沛动力和友好的用车成本,还带来出色的越野实力,同时兼顾用车舒适性,智驾辅助功能的加入,更让市区驾车野变得更加安全、便利,总的来说,哈弗猛龙PHEV的综合实力以及性价比放在同级来看,确实比较抗打。如果你的购车预算正好在20万以内,也想要一台可城可野,又舒适好用的硬派SUV,哈弗猛龙PHEV可以了解下。

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一驾啊

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