为了进一步促进两国之间的友好往来，深化双边交流与合作，完善南航在东南亚片区的航线网络，总部位于广州的南航计划：从2024年10月底起，增开一条由国产支线客机ARJ21执飞的国际定期航线——广州白云国际机场直飞文莱斯里巴加湾国际机场。

这一国际往返航线不仅是南航ARJ21机队在开拓国际航空市场方面做出的积极探索，也是南航运营ARJ21飞机以来将开通的该公司的首条国际航线。其目的是加强两国之间的互联互通，提升往来旅客的便利性，同时推动ARJ21飞机在东南亚支线航空市场上的应用，为C919下一步进入东盟干线市场打下基础，并积累国产民机的人脉、口碑和国际化运营经验。

据了解，南航将要开通的广州白云到文莱斯里巴加湾的往返航线，实际是国产ARJ21执飞的第四条国际航线。在此前的2019年10月26日，成都航空开通了ARJ21飞机的首条国际航线——哈尔滨到符拉迪沃斯托克（海参崴）的往返航线，飞行时长约1小时03分，航程为506公里。每周两班，周一、周五执飞，航班号为EU1819/20。

2023年7月24日，ARJ21的首家海外用户翎亚航空也使用ARJ21开通了印尼雅加达=马来西亚吉隆坡国际往返航线。印尼翎亚航空宣布开通由ARJ21执飞的印尼雅加达至马来西亚吉隆坡的航线。

到了2024年6月7日，成都航空又开通了该公司的第二条，也是ARJ21的第三条国际航线——喀什徕宁国际机场飞往塔吉克斯坦胡占德机场的往返航线。当天，成都航空一架注册号为B604C的ARJ21-700型飞机执飞了这一航线，整个航程约1628公里，飞行时间近3个小时。

广州白云到文莱斯里巴加湾这条国际航线，单边航程达到了2000公里，飞行时长约3个半小时，将成为南航ARJ21机队执飞的飞行距离最远、飞行时长最久的航线。此前南航ARJ21执飞的航程最远的航线是广州白云飞延安，单边航程达到了1889公里，飞行需要3个小时。不出意外的话，这条航线也将成为全球运营ARJ21的最长航线。

事实上，文莱对中国的商用飞机的支线客机ARJ21和干线客机C919一直抱有浓厚的兴趣。在2023年举办的东盟-中国博览会上，文莱骐骥航空就与中国商飞达成了一项重大协议，签署了《C919购买意向书》，协议总金额高达20亿美元。

这份订单涵盖了中国商飞公司当前一系列的飞机产品，订单详情包括15架C919客机、15架ARJ21客机、3架ARJ21货机、1架ARJ21医疗机和1架CBJ公务机。此次南航开通广州飞文莱航线后，也有助于文莱骐骥航空尽早熟悉ARJ21的运营和维修维护等。据业界人士声称，骐骥航空有可能在2025年内获得中国商飞交付的首架ARJ21客机。