虽然大部分人买车的时候,都不会考虑到汽车的保值率,但是保值率的高低,也是能够很明显地反映出,这款车型的市场热度和受欢迎程度。而在近日,刚好有相关机构发布了2022年度(2021.07.01-2022.06.30),国内汽车市场的车型保值率排行榜。今天小编就跟大家说一说,在过去一年时间里,国内保值率最高的5款家用轿车。大家可以看看,自家的爱车是否榜上有名。
第五名:宝马2系 1年保值率76.14%
虽然宝马2系的定位有点偏向于入门级车型,但是该车的外观造型属实是很时尚、运动,尤其是两门版的造型,造型特别的炫酷时尚,颜值相当高。对于“颜值即正义”的年轻消费者来说,宝马2系是真的很吸引人,再加上该车不是很高的售价,使得该车的市场热度相当高,销量成绩也是非常不错。本身宝马2系的受欢迎程度就很高,再加上该车的交付时间比较长,使得该车的保值率也是蹭蹭地往上涨,最终达到1年车型的保值率还高达76.14%。
第四名:奔驰C级(进口) 1年保值率77.41%
作为奔驰汽车的主力车型之一,奔驰C级在国内的销量成绩一直都很不错。虽然如今大部分的消费者,基本上都是购买的北京奔驰生产的四门版奔驰C级,但是也有不少喜欢个性的消费者,选择购买两门版的进口版奔驰C级,毕竟该车的价格也只比国产版贵了2万多元。因为进口的关系,导致该车的等车时间较长,最终也导致二手车的保值率极高,目前市场中1年车型的保值率高达77.41%。
第三名:雷克萨斯LS 1年保值率77.55%
凭借纯进口、免费保养、质量可靠等优点,雷克萨斯在国内的受欢迎程度一直很高,旗下车型的保值率也是各个高。作为雷克萨斯的旗舰级轿车,雷克萨斯LS也是备受有钱老板的喜爱,但是因为芯片短缺等问题,导致该车型的进口时间也是不断加长,再加上该车型的保有量本身就比较少,所以在目前的市场中也是求大于供,属于比较稀缺的车型。以上这些综合因素,也导致雷克萨斯LS的保值率居高不下,目前1年车型的保值率高达77.55%。
第二名:丰田凯美瑞 1年保值率77.81%
作为丰田汽车的主力车型之一,丰田凯美瑞在国内的销量成绩一直很不错,市场热度也是相当高。特别是最近一年多的时间,该车已经多次超越本田雅阁等车型,成为中型轿车的月销量冠军,而这也足以证明该车的火爆程度。凭借如此高的市场热度,再加上因为芯片短缺,该车的产量有所下滑等原因,最终导致该车的保值率也是相当高,目前1年车型的保值率高达77.81%。
第一名:奥迪S4 1年保值率78.46%
作为奥迪A4L的性能版本,奥迪S4凭借时尚运动的外观造型、优异的动力表现、合理的市场售价等优点,成为了许多消费者购车清单里的重点车型之一。只可惜,因为进口周期的时间太长,再加上国内在售车源并不多,导致想要拥有奥迪S4的难度还是比较高。最终因为以上这些因素,也导致奥迪S4的1年保值率达到了惊人的78.46%,成为2022年度最保值的家用轿车。
伴随着汽车更新换代的频率越来越快,大家换车的时间也是越来越短,许多消费者购车五六年以后,就会卖掉现有车型,购买最新款的车型。而此时车型的保值率,就显得尤为重要,毕竟这可是真金白银。也因为这个关系,如今大部分在购买汽车时,也逐渐开始重视保值率。当然,小编个人还是觉得买车的时候,保值率只是辅助因素,喜欢才是要考虑的重点因素。
保值率高?为啥,因为特喵新车要加价,二手车按照指导价算保值率。
没意义都是按照指导价算,大部分车都是降价卖的,保值率却按指导价算
21年3月我花22万多提的2.0豪华。现在不到19落地2.0豪华。
那个飞度保值率就是来搞笑的,新车都没人要还二手
上面这几个再保值,那百分之几也够买非常多新的B级车了