这个夏天可是让足球迷过足了眼瘾，欧洲杯、美洲杯异彩纷呈，热度还未消散，奥运会又接踵而至。对于中国球迷来说，进入小组赛的中国女足同样展示出了巾帼不让须眉的精神，勇于跃级、永不服输吸引着国内球迷为其助威。

与此同时，广汽丰田的宠粉行动也在同步推进。小组赛期间，广汽丰田在国内20个城市同期开展30场“一起跃级，一起‘霜’赢”观赛活动，粉丝们通过观看奥运会女足小组赛的方式，为“凌尚跃级大使”王霜加油。

值得一提的是，在7月24日的比赛中，王霜在对阵赞比亚的比赛中上演“大四喜”，一人独进四球，让整个比赛看点迭起。

正如其“跃级大使”一样，凌尚自面世以来就将“跃级”二字当做标签，这次为女足助威的活动更是用年轻人喜爱的方式，进一步拉近与消费者的距离，更是凸显出凌尚时尚、运动、年轻化的属性。

那么凌尚到底有何跃级之处？又将如何为女足助威、为车主带来跃级体验呢？

首先，凌尚是为年轻人而来的全新TNGA跃级座驾，以触手可及的价格，享受中高级轿车的驾控体验，这也让上市不久的凌尚就收获了不少首批车主良好的口碑声誉。

在足球赛事上，总是会根据球员特点分配前锋、中锋、后卫等不同角色与位置，而在汽车市场，对于车型定位的划分，惯用标准是以动力大小、轴距长短来定级别。尤其是对当下的年轻人来说，他们不喜欢墨守成规，要提高年轻人的用车满意度，就要突破中级车的现状，在空间、动力上为年轻人提供更多。

因此，凌尚就在TNGA架构高性能、高智能、高安全性基础上，对空间、动力进行了额外的强化——使其拥有凯美瑞同款TNGA 2.0L动力总成、TNGA低重心底盘。

具体来看，在空间上与凌尚同级别车型的车身轴距水平基本在2700mm左右，某而凌尚的车身轴距达到2750mm，同时凌尚拥有与凯美瑞同款的前后座椅间距，间距最长达980mm，在与凯美瑞实车对比中可以看出，两车后排空间几乎一致。凌尚的跃级轴距、跃级后排腿部空间，为后座乘客打造宽敞舒适的乘坐体验。

其次在动力上，凌尚搭载与凯美瑞同款的TNGA 2.0L发动机+Direct-Shift CVT变速箱动力组合。在高速燃烧、D-4S双喷射系统、VVT-iW双循环技术的加持下，发动机热效率高达40%。另外，该发动机最大输出功率为126kW，并且整车百公里综合工况油耗只需5.9升，兼具经济性和动力性。

最后在底盘的打造方面，凌尚采用与凯美瑞同款TNGA低重心底盘、凯美瑞同款双叉臂式独立后悬架，保持舒适性并带来跃级操控性。同时，还通过对减振器进行更运动化的调校，让凌尚在实际驾驶体验中，过弯侧倾度更小、车身响应速度提升，表现出高级轿车才有的动态反应。

除此之外，凌尚在消费者关注的安全与科技方面也丝毫不弱，全系标配丰田TSS2智行安全套装，其中通过PCS预碰撞安全系统、DRCC动态雷达巡航控制系统、LTA车道循迹辅助系统三套系统的协同，可以实现准L2级别的自动驾驶，让驾驶更加轻松、安全。

总的来看，凌尚拥有诸多亮点，包括TNGA架构下高标准的安全性和操控基础、丰富的主被动安全配置、越级的轴距和动力总成等，以A+级轿车的价格带来多项接近于B级车的产品力。

这样的凌尚有望为广汽丰田赢得更多轿车市场销量，对于想要选择A+级轿车的消费者来说，凌尚是个不错的选择。而据了解，广汽丰田凌尚未来还将举办更多种类的活动，与年轻用户一起开启跃级出行生活。‘