一周新车别错过，汽车圈内的大事小情尽在每周的《一周汽车圈》~来看看刚刚过去的一周有哪些消息值得关注，新的一周又有哪些新车的动向~

8月10日，中国恒大集团发布公告称，公司正在接触几家潜在独立第三方投资者探讨有关出售本公司旗下部分资产，包括但不限于出售本公司上市附属公司中国恒大新能源汽车集团有限公司及恒大物业集团有限公司的部分权益。

恒大表示，截至本公告日期，尚未确定或订立任何具体计划或正式协议。倘有关该等计划或最终协议得以落实，公司将作出进一步公告通知市场。

近日，恒大汽车发布盈利预警公告，预计截至6月30日，公司净亏损约48亿元，而2020年同期的净亏损约为24.5亿元。对此，恒大汽车方面解释称：“上半年净亏损主要由于拓展新能源汽车业务，处于投入阶段，购买固定资产及设备，研发等相关费用增加及利息支出。

按早前恒大汽车公布的计划，恒大汽车旗下首款车型将在2021年实现量产，到2025年产销100万辆。但是，由于恒大集团近期被爆出的资金危机也对恒大汽车的未来增加了更多不确定性。

【车界观点】从此次公告来看，恒大并没有明确表示出售的比例，是整体出售，还是引入一些投资者缓解资金压力。但从恒大此前的买买买、大大大的方式来看，显然是有所调整了。而最终会不会有厂商愿意接盘，此前发布的恒驰1-9几款车最终是否会量产，我们也将拭目以待。

近期，由于全国多个省份相继出现新冠肺炎本土疫情和无症状感染者，因此导致第二十四届成都国际汽车展览会将延期举办。日前，该车展公布了最新举办日期，网通社从成都国际车展组委会获悉，原定于2021年8月27日-9月5日在中国西部国际博览城举办的“第二十四届成都国际汽车展览会”改期至2021年8月29日-9月7日，举办地点不变。

8月14日晚，“美一好”公众号发布讣告称，2021年8月12日下午2时，上善若水投资管理公司创始人、意统天下餐饮管理公司创始人、美一好品牌管理公司创始人林文钦驾驶蔚来ES8汽车并启用自动驾驶功能（NOP领航状态）后，在沈海高速涵江段发生交通事故不幸逝世，终年31岁。

从网上曝光事故现场的相关图片来看，蔚来ES8追尾前车后，事故车辆损坏极为严重，发动机盖已经扭曲变形，A柱直接被压扁，顶棚出现严重挤压变形，车辆左前和驾驶位车门严重变形，前轮严重受损。、

据网友表示，该车辆发生事故路段限速120km/h。林文钦好友提供给的数据显示，林文钦最近一次驾驶里程为85公里，总时长113分钟，平均车速为45.1公里每小时，最高速度为114.6公里每小时。NP里程72公里，NIO Pilot自动辅助驾驶功能的使用总时长48分

钟，领航辅助里程68公里，时间44分钟。在整个行程过程中，只出现一次急加速现象，并没有急减速的现象。

讣告中特别提到了事发车辆在驾驶过程中开启了“自动驾驶功能”。而蔚来汽车在推送NIO Pilot功能的宣传中也明确表示，驾驶辅助及泊车辅助并不等于自动驾驶，驾驶员始终负有控制车辆的最终责任。

【车界观点】虽然当下大多车企都将自动驾驶辅助系统作为主要的产品卖点宣传，但是绝大部分车辆所搭载的辅助驾驶功能仅仅限于辅助驾驶，并不能实现完全自动驾驶，驾驶员本身应当时刻关注道路状况，并实现对车辆的自主控制，不应该过度依赖车辆辅助驾驶系统，将生命交给“机器”。

理想汽车在港交所正式上市，股票代码为“HK2015”。这也是继小鹏汽车之后的第二支“造车新势力”在港上市。理想汽车以每股118港元的价格发行，募资净额116亿港元。截至发稿，理想汽车报116.8港元，跌1%，港股市值2399亿。

对于这次上市，理想汽车表示：“此次在香港交易所上市和全球发售，战略性地拓宽了我们的资本渠道，扩大了我们的投资者基础，并进一步增强了我们扩大规模、加大创新和进入新市场的能力。随着电动汽车的普及，我们很开心能凭借业界领先的技术创新和产品力，引领这一前所未有的机遇。我们对今天的上市感到高兴，并将专注于我们的战略以实现可持续增长，坚持利用技术为用户创造价值。”

李想透露，回归港股后，公司将持续加大车型产品和技术的研发投入。在电驱动、智能座舱、自动驾驶方面，均会加强布局。

【车界观点】新造车企业的发展需要大量的资本支持，选择在此时回归港股市场，有利于其进一步扩充融资渠道，抵御不确定风险。的确，对于造车新势力而言，资金是其后续产品发展的重要支撑，总体来看，理想汽车双重上市或能够缓解其资金压力，但是是否能够持续获得市场的资金支持也需要看理想汽车产品的表现。

8月9日，东风雪铁龙凡尔赛C5 X正式开启预售，共四款级别配置选择，预售价格区间14.37万元至18.67万元。预定下单的客户可获得“超凡预售三重礼”，分享凡尔赛C5 X成长基金，凡尔赛C5 X销量越高，客户收益越多。

目前来看，预售仅14.37万元起的凡尔赛C5 X，在B级车市场中极具竞争力。凡尔赛C5 X不止于轿车，融合了轿车、SUV和旅行车的优势。

同时，凡尔赛C5 X四款车型配置十分丰富，入门即凡尔赛，12项在主流B级车中高配级别才装备的配置，在凡尔赛C5 X入门级车型即可享受；中高配车型在此配置基础上更加舒适、科技。四款丰富的车型配置，搭配极具诚意的预售价格，让凡尔赛C5 X更有竞争力。

凡尔赛C5 X四款车型配置丰富，入门即享12项配置；二级车型增加ACC自适应巡航系统、12英寸彩色高清触摸大屏等配置；三级车型增加3D彩色eHUD 抬头显示、Clean cabin智能清洁座舱、氛围灯等，兼具科技时尚；顶配车型配备Claudia真皮座椅、座椅通风、HiFi环绕声系统等。

具体来看，作为雪铁龙最新的全球战略车型，雪铁龙C5 X继承了品牌在设计上的鲜明基因，拥有极其大胆和创新的设计理念，也给我们展现出了与众不同的车辆性格和特征。

首先是设计上的潮流。C5 X飞梭流光前脸采用“双人”字 LOGO 设计，凸显雪铁龙身份标识，前大灯造型也以“X”字设计元素为基础，通过镀铬装饰与车标相连，在前脸处形成一条X形光影流线，同时尾灯采用了与前灯相同的“X” 字形和技术细节，与前大灯相呼应，进一步提升车辆的辨识度。

而在车身上，C5 X车身侧面修长的车顶线条动感优雅，一直延伸至极具空气动力学的悬浮式扰流板上，进一步拉长了车身轮廓并制造张力。动感有力的高腰线带来水银般流动的视觉感受，运动双尾翼及时下流行短前后悬设计，配以19寸大轮毂，轿跑风格造型呈现更多优雅动感。

其次是内在的舒适。凡尔赛C5 X搭载的新一代C-connect智能互联、L2.5 C-Pilot、3D彩色eHUD抬头显，增加了驾乘的便利性；短前后悬设计使得凡尔赛C5 X后排膝部空间高达238mm，超过主流B级车水平，再也不用担心大长腿无处安放；最高达1640L的后备箱还配有感应式电动尾门，让生活更便捷。

除此之外，凡尔赛C5 X在亮相后，发布了“领潮合伙人”计划，邀请“领潮合伙人”从产品开发、客户体验、品牌建设等层面，一起深度参与凡尔赛C5 X的共创、体验、共享。在与客户共创的过程中，凡尔赛C5 X积极响应客户诉求，根据客户的反馈增加了后排中央头枕。

关于客户关心的轮胎配置，凡尔赛C5 X配备了专为豪华轿车设计的固特异御乘II代轮胎，速度等级达到240公里/小时，还具有综合油耗5.8L/100km的低油耗、100-0km/h仅38.2m的优异制动和6.2‰的低滚阻等优势。

8月14日，2022款欧拉黑猫&小野猫正式上市，其中2020款欧拉黑猫共推出6款车型，售价区间为6.98万-万元；欧拉白猫新增三款车型，其中升级版车型售7.18万元起，欧拉白猫小野猫版两款车型分别售7.98万与8.88万元。

2022款欧拉黑猫

2022款在外观、内饰、舒适和智能配置等方面实现了换新升级。具体来看，新款欧拉黑猫的整体风格并没有太大变动柔和饱满的外观，配合两侧圆形大灯，看上去较为可爱呆萌，变化之处在于前大灯组、前格栅、后视镜采用全新造型设计，前脸看上去更加简约平整，灯组内部增加类似“接毛”的设计，更显活泼，还将有16种外观色彩搭配和7种内饰颜色搭配。

侧身侧面，新车新增更加时尚的铝合金轮毂样式，车身尺寸新车长宽高分别为3495*1660*1560mm，轴距为2475mm，轴距占车长比例超过70%，车内空间得到了一定保障。

进入车内，2022款黑猫的设计风格也更加活泼，撞色搭配提升了时尚感，同时中高配车型上还将换装一体式液晶仪表、中控屏，也给车内带来了更好的科技感。

同时，作为“猫系萌宠”，新款黑猫还在座椅上增加了猫咪印记。配置方面，新车有了不小的升级，例如智能语音控制、远程启动、定速巡航、倒车影像等都是全系标配，而自动空调、ACC自适应巡航、车道偏离预警、交通标识识别、360°全景影像等配置在更高配车型上都有配备，让女孩子的出行更加安全。

续航及动力表现上，新车与现款车型保持了一致，依旧提供最大功率48马力，峰值扭矩125牛·米和最大功率61马力，峰值扭矩130牛·米两种动力；续航方面，分别有301km、351km、和405km三种选择。

欧拉白猫小野猫

欧拉白猫也迎来了升级，值得注意的是新款欧拉白猫最大亮点是推出了欧拉白猫小野猫版车型，可以理解为它是普通版车型的原厂改装版本。其中，欧拉白猫升级版顾名思义就是在现款车型上在配置上进行升级，外观内饰没有明显变化，这里就不再详细展开介绍。

来看看，小野猫版的变化~

相比现款白猫，小野猫版车身整体的线条由圆润可爱变得更加前卫潮流，源自满天星的封闭式中网也更显美观，两侧及下唇造型更加凌厉更显运动。除此之外，还在前包围、侧裙、反光镜、后扰流板以及后保险杠处增加了玫瑰金饰条，更显得与众不同。

车尾部分，还新增了全新设计的尾翼，搭配与前脸相呼应的车尾两侧线条显得更加运动时尚。

内饰方面，欧拉小野猫采用23寸一体屏，在同级别中科技感很强。配置上，360°全景影像、远程启动、手机无线充电这样的主流功能都有配备，同时还在部分细节之处进行升级，例如比如仿麂皮软质面料的加入提升了车内的档次感，黑金拼色的搭配，也更显质感。

续航及动力表现上，新款欧拉白猫小野猫版提供两种动力选择，分别为NEDC续航360km和401km的版本，采用的是前置永磁同步电机，一种最大功率35千瓦，峰值扭矩125牛·米，另一种最大功率45千瓦，峰值扭矩130牛·米。另外新款欧拉白猫升级版车型将搭载最大功率35千瓦，峰值扭矩125牛·米的电机，续航里程305km。

据悉，丰田皇冠陆放将于8月18日正式上市。新车预售价区间28万-37万元。动力方面，陆放搭载丰田TNGA 2.5L双擎混合动力系统（THS II），发动机最大功率为141kW，传动系统方面匹配E-CVT变速箱。

一汽丰田皇冠陆放使用了最新家族化设计语言，蜂窝状进气格栅使该车看起来更加粗犷、硬朗。同时，下方贯穿式格栅搭配两侧进气造型的设计，提升了整体视觉效果。新车前大灯造型更加犀利，视觉效果也更为美观。值得一提的是，这款SUV中间换装全新蓝色“皇冠”LOGO，彰显其新能源身份。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为5015*1930* 1750mm，轴距为2850mm。

内饰方面，新车依旧采用家族式内饰设计，对称式布局看起来简单、大气。悬浮式液晶屏与全液晶仪表相辅相成，科技感值得肯定。除此之外，仪表台提供诸多实体按键，操作便捷度较高。

配置方面提供防眩目后视镜、后排座椅通风/加热、驾驶位座椅记忆、电动尾门（带脚踢感应）、11个JBL扬声器、盲区监测系统、12.3英寸全液晶仪表、全景监控系统等。座椅方面，新车将提供有5座版与7座版两种空间布局供消费者选择。

动力方面，新车搭载2.5L自然吸气四缸发动机+电动机组成的混动系统。传动系统匹配的是E-CVT无级变速箱并带有电控四驱系统。油耗方面，两驱版车型NEDC综合巡航里程为5.3L/100km；四驱版车型NEDC综合巡航里程为5.8L/100km。