听我一句劝,汽车价格战,谁是最后的赢家?

汽车小灵通呀 2024-07-22 10:51:40

至理名言: 已经深陷泥潭的人,当无法脱离困境时,渴望的是更多人深陷。

这两年里当面对严峻的经济形势,恶劣的竞争环境,汽车品牌们为了市场份额,

只能伤敌一千自损八百,开启价格战。通过大幅度的价格下探,降低购车门槛,

提高竞争优势,的确是有了显著的成果,尤其是当下的B B A品牌,

通过价格战,稳住了自己的市场份额。

那么在这么多品牌共同参与的价格混战,难道只有输,没有赢家吗?

答案是有的,那就是奥迪品牌。

截至16号,奥迪销量突破900万台,在汽车行业如此严峻的情况下,

依旧能取得这么高的销量水平,的确是厉害。

而最NB的地方不仅仅是销量,而是价格优惠幅度。

奥迪并没有因为奔驰与宝马的价格下探,继续加大优惠幅度,

这不就是深陷泥潭的人,竟然拉另外两位入坑,自己却已经适应当下泥潭环境。

曾经8折奥迪成为了品牌诟病,消费者对于大幅度降价的奥迪,很多人丧失了品牌信心。

而另外两位牛叉的兄弟,之前一直高高在上,不参与价格战。

谁曾想现如今比奥迪玩的还要狠。

就连新上市的车型,没过几个月的时间,价格也砸下来了。

但是人家奥迪这几年却一直保持较大优惠幅度,在面对价格战时并没有较大的降价波动。

反而因另外两家降价,自损品牌力的同时,奥迪逆势而上,

销量上节节高升,成为了2024年价格战中最大的赢家。

不管哪一个行业,哪一个企业,即使身在深渊,依旧有闪闪发光的存在。

当所有汽车品牌被价格战折磨的不成人样时,却依旧有逆势而上的汽车品牌,

最终倒下的品牌成为了别人肥料。

不过还得说一句:奥迪的底蕴的确是厚实。

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