爱车的人，一定都有过这样的梦想：将自己的车改造成一款快速、狂野的赛车，一脚油门，一骑绝尘。随着汽车消费的升级，越来越多的汽车用户不再仅仅满足于汽车的日常使用，而关注起车辆带给人们的驾驶乐趣。尽管目前国内汽车品牌纷纷推出了性能车型，但是在运动品质上很少有国际顶级赛事的淬炼和检验；而另一方面，以奔驰AMG为代表的老牌性能车型，又因其并不亲民的价格门槛，难以走入日常生活。

谁能让“极致动感”成为“生活日常”？一向走在汽车时尚前沿的北京现代出手了。5月18日，2024北京现代在云南昆明举办了N Line Club Day主题活动。前不久刚刚发布了“在中国 为全球”战略的北京现代，为中国用户带来了传承现代汽车高性能品牌“N系列”运动基因的“N Line系列”产品，并通过成立“N Line Club”聚集极致玩家，拓展圈层，让更多⼈接触、了解、热爱源于赛道的激情。而随着N Line系列产品的推广以及“N系列”的逐步引入中国市场，中国消费者享受动感驾趣生活的新时代也将开启。

北京现代副总经理李溶锡表示：“我们希望N Line不单纯是一个车型系列，还可以传递一种追求驾驶乐趣和时尚、对生活充满热情的态度。在这里，我们鼓励N Line俱乐部的各位成员成为的真正的‘玩家’，享受全新理念下的汽车生活。”

对于一款车来说，“动感”是一种使用体验。而对于一个品牌来说，“动感”是一种基因，先天的出身很重要，后天的进化更加重要。

活动现场，李溶锡介绍了“N Line系列”的品牌基因。它传承自现代汽车的高性能N品牌。N品牌于2015年创立，创立以来，凭借旗下i20N WRC、Elantra N TCR、i30 N TCR等众多赛车，多次在WRC、WTCR、纽博格林24小时耐力赛等世界顶尖赛事上摘得桂冠。在中国赛场，N品牌也是豪夺2023 TCR China年度冠军、2023 CEC中国汽车耐力锦标赛夺冠。通过参与全球顶级赛事，N品牌不断发展高性能技术，然后将赛车技术融入到量产车型中，以实现“让人们在除了汽车竞赛之外的日常生活中，也能体会到驾驶愉悦感”的目标。

“N Line系列”是继承了现代汽车高性能N品牌运动基因的产品，通过专属运动套件等强化运动风格，满足年轻消费者对驾驶乐趣的追求。目前，在海外市场伊兰特、索纳塔、昂希诺、途胜均推出了N Line版本。在国内市场，自2021年以来，北京现代先后引入了首款N Line系列SUV-途胜L N Line、首款N Line系列轿车-全新 菲斯塔N Line以及N Line系列轿车-全新 伊兰特 N Line。今年3月，北京现代又打造了第十一代 索纳塔 N Line，为中国消费者提供运动化B级轿车新选择。

“动感”是一种气质，是综合实力带来的氛围感，并不是随便换个造型或者改个参数，就能实现的。必须颜值、动力、操控性、驾驶氛围、品牌形象都对味儿了，才是纯粹的赛场感觉。

此次活动，北京现代展示了第十一代 索纳塔 N Line和全新伊兰特N Line两款车型。在曲折起伏的环滇池公路和盘山路上，为试驾体验者带来了“追着彩云跑”的竞速快感。第十一代 索纳塔 N Line低趴的车身设计，配合动感流线元素与溜背造型、运动前唇与竞速导流尾翼，赋予运动轿跑式的侧身姿态，进一步改善车辆空气动力学性能。前格栅、后备箱与翼子板处设有N Line标识，车身前后LOGO采用熏黑处理，车轮采用运动轮毂造型，并设有N品牌徽标，制动卡钳采用红色喷涂，排气管采用双边四出形式，无处不彰显着运动天赋。

进入车内，中控台采用碳纤维纹理饰板，拼接处采用红色缝线。方向盘、座椅设有N品牌徽标，同时与车门内饰板共同采用红色缝线。仪表盘可显示更多车辆性能参数，包括油温、扭矩和涡轮状态。加速、制动与四门迎宾踏板均采用金属材质。这些设计共同营造了一个让人秒变赛车手的座舱。

动力方面，第十一代 索纳塔 N Line采用2.0T+8AT动力组合，发动机最大功率184kW，可爆发出250Ps、353N.m的超强动力，百公里加速时间8.3s。8AT手自一体变速箱，传动比范围更广泛，能够实现最佳的动力输出和燃油效率，具有良好的耐久性和可靠性。相比日系三强凯美瑞、天籁、雅阁的CVT变速箱换挡快捷、准确，能带来更好的换挡体验和驾驶感受；相比迈腾的7DCT湿式双离合变速箱具有更好的燃油经济性、行驶平顺性和舒适性。

全新伊兰特N Line在内饰外观上采用了近似的改装套件。动力上搭载的是一台最大马力为140匹，峰值扭矩为211牛·米的1.4T涡轮增压发动机。发动机最大扭矩转速区间为1400rpm-4300rpm，能够在相当宽泛的转速区间内爆发出强劲的动力。此外，全新伊兰特N Line在严苛的WLTC工况下的百公里综合油耗最低仅为5.66升，燃油经济性优秀，日常开也非常省。

“动感”也是一种生活态度，爱玩爱生活，时刻保持探索激情。要保持这样的生活状态，两个条件必不可少，一是成本必须合理、可持续，二是要有一起玩的“圈子”。

在性价比方面，北京现代简直是无敌的存在。第十一代 索纳塔 N Line定价16.38万元-18.68万元，全新伊兰特N Line定价12.98万元-14.98万元。不需要豪掷大几十万就可以获得全球顶级赛事品质体验，这才是驾趣生活该有的样子。

而在建“圈子”上，北京现代也是不遗余力。此次昆明体验活动只是一个开始，北京现代将以N Line Club的成立为契机，在国内各大城市陆续开展线下活动，聚集各地爱好玩车及赛车改装的“极致玩家”，一起体验飞驰人生、交流改装乐趣，并将组织观看TCR China赛事。通过这些方式，北京现代将不仅仅提供一个产品系列，更将提供一种生活方式，在汽车消费者中掀起热爱动感驾趣、追求品质升级的新时尚潮流。