比亚迪打响“清仓价格战”!从20多万降到10万,车长近5米,续航高达1260公里

可可小筑 2024-09-14 18:30:16

老铁们,我是小筑。今天咱们聊聊最近刚上市的比亚迪汉DM- i冠军版。

这款车一上市就引起了不小的轰动,为啥呢?

因为它以“清仓价”强势杀入20万级别混动B级车市场,这可是把不少车企都吓得够呛啊!

说实话,当我第一次看到汉DM- i冠军版的售价时,我都忍不住揉了揉眼睛。

18.98万的起售价,这不就是把C级车的价格硬生生拉到了B级车水平吗?比亚迪这是要在中级车市场掀起一场腥风血雨啊!

先来聊聊外观。

汉DM-i冠军版延续了比亚迪家族的“Dragon Face”设计语言,那个点阵式进气格栅配上“汉”字车标,看着就霸气十足。

侧面采用了隐藏式门把手和全新的轮毂设计,再加上那个半溜背的轿跑造型,瞬间就让这台车“支棱起来”了。

老铁们,你们觉得这车是不是很有当“出片利器”的潜质?

再说说内饰。

兄弟们,这次比亚迪可是下了血本啊!全系标配11个安全气囊,这安全性能都快赶上“国民神车”了。

电动尾门、手机NFC车钥匙、W-HUD抬头显示、BSD盲点监测系统,这配置清单听着是不是有点儿“上头”?

而且,新车还采用了5G智能座舱,搭载L2+级辅助驾驶,这智能化水平都快赶上某些豪华品牌了吧?

动力方面,汉DM- i冠军版也是有两把刷子的。

它采用了FSD可变阻尼悬架系统,再加上铝合金多连杆悬架,这驾乘体验肯定是“顶呱呱”的。

7.9秒的零百加速,4.2L的亏电油耗,这性能可是打了不少燃油车的脸啊!

更别提它那200km的纯电续航和1260km的综合续航了,这下出远门再也不用担心“里程焦虑”了。

说到这儿,我估计有些老铁要问了:这车听起来这么牛,跟同级别的车型比起来咋样啊?我给大家挑两个来比较比较。

先拿丰田凯美瑞来说。凯美瑞作为B级车市场的“老大哥”,确实有两把刷子。它的品牌认可度高,油耗低,可靠性好。

但是,凯美瑞的起售价要比汉DM- i冠军版高出近5万块,而且在智能化配置上也稍逊一筹。

再看看本田雅阁。雅阁的操控性一直是它的强项,驾驶质感确实不错。

但是,雅阁在纯电续航方面就显得有点“力不从心”了,而且它的起售价也比汉DM- i冠军版高出不少。

说实话,汉DM-i冠军版这次真的是来势汹汹啊!它不仅在价格上占尽优势,在配置和性能上也丝毫不逊色。

这不禁让我想起一句俗话:“又便宜又好用,这不就是老百姓想要的吗?”

老铁们,面对这样一款“真香”的车型,你们心动了吗?

你觉得汉DM-i冠军版能在激烈的B级车市场中杀出一条血路吗?

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