老铁们，有没有觉得最近新能源车市场有点热闹？

各大车企使出浑身解数，争相推出自家的插混车型。

但在这场混战中，有一款车型却悄悄地“支棱起来”了，它就是吉利帝豪L Hip冠军版。

这款车不仅将起售价降到了9.88万，而且还推出了“双11狂欢价”，最低只要6万多就能开回家。

作为一名资深车评人，我不得不说，这波操作属实有点“上头”。

纯电续航100km，这是要“打脸”同级对手啊！我仔细研究了一下，发现帝豪L Hip冠军版配备了15.5kWh的动力电池，纯电续航能达到100km。

老铁们，你们知道这意味着什么吗？

这意味着日常通勤完全可以当纯电车使用，充一次电就能满足一周的通勤需求。

比起那些纯电续航只有55km或60km的同级插混家轿，这简直就是一个质的飞跃。

动力方面，帝豪LHip冠军版也是“顶呱呱”的。

它搭载了1.5TD插混引擎+3挡变频电驱DHT Pro组合，0-100km/h加速只需6.9秒，最高时速能达到230km/h。

老铁们，你们想象一下，开着一台家用轿车，却能体验到跑车级的加速，这感觉得有多爽？

更别说它还有“降挡增扭”的黑科技，让你变道超车时更有底气。

但是，动力强劲就一定费油吗？这次帝豪L Hip冠军版给了我们一个大大的惊喜。

它的百公里亏电油耗仅为3.8L，满油满电状态下续航能超过1300km。

简单算一下，如果你日常通勤50km，可能一个月都不用加油充电。

这是要把“省钱”两个字刻在DNA里啊！

说到这里，我不得不提一下它的主要竞争对手——比亚迪秦PLUSDM-i。

秦PLUSDM-i的确在价格上更有优势，但帝豪L Hip冠军版在动力和纯电续航上明显更胜一筹。

这就好比两个学霸在比成绩，一个语文特别好，一个数学特别棒，很难说谁更强。

内饰方面，帝豪L Hip冠军版也是诚意满满。全车90%的内饰材质都采用了软性材料，坐进去的感觉就像是坐在沙发上一样舒服。

而且，它还有同级独有的座椅穴位加热功能，冬天开车再也不用担心屁股凉了。

智能化配置更是让人眼前一亮。全系标配12.3英寸彩色中控屏和10.25英寸液晶仪表，搭载吉利银河OS生态系统，操作起来简单直观。

高配版还有540°透明底盘和L2级智能驾驶辅助系统，这在10万级家轿里可是稀罕物。

我想说的是，帝豪L Hip冠军版的出现，无疑是在10万级插混家轿市场投下了一枚重磅炸弹。

它用实力证明，高性能、低油耗、高配置这三者是可以兼得的。

对于预算在10万左右的老铁们来说，这款车绝对值得认真考虑。