红旗开窍了。上一次我有印象的，在冰雪场地里这么玩的，是沃尔沃还是大众我都有点忘记了：整台车在冰天雪地里冻透透的，最后顺利从冰块里开出来。不过红旗这次玩得更花一些：72小时冰冻至-30度，接着50度炙烤12小时，上下80度温差。这是一次典型的冷热冲击，它有什么意义呢？热胀冷缩都知道对吧？冷缩完，在短时间内立刻热胀，巨大的变形量会积累巨大的内部应力，如果处理不好，很可能会导致一些零部件直接失效。你就想象一下，前一秒你在35度的室外，下一秒把你丢进冰窖是什么感觉，就知道了。随后去测试冬季低温500km的续航，也是很干货的一件事：对电池寿命最好的就是20-30℃左右的环境，超低温、超高温对电池的影响往往是不可逆的，不可逆的意思就是哪怕你回到常温了，它的续航也永久性地丢失了。但是这一个套餐下来看起来还行？