深蓝G318和eπ008领衔,三款中大型增程SUV推荐

菲常视界 2024-06-18 10:42:22

插混技术路线之争,市场已经给出了答案!销量排行榜前列的品牌全是增程技术路线,不少品牌也相继加入到增程的阵营当中。近日,三款新车上市。巧合的是,三款产品主销都是增程动力,而且也都是中大型SUV。重点是三者的价格都非常的有惊喜,起售价都在20万元上下。

一款是强调技术的硬派SUV深蓝G318,一款是聚焦家庭的6座SUV东风奕派eπ008,一款是追求品质的豪华SUV东风岚图FREE 318。三款产品值不值得买呢?谁更值得推荐呢?一起来看看。

深蓝G318

硬派造型兼顾舒适用车

深蓝G318首发的日期特意选择3月18日,而且发布地点选择在318国道川藏线起点成都市。直至近日,深蓝G318才正式上市,17.59万元的起售价格确实有惊喜。首先,很多低一级别的中型新能源SUV都要20万元左右。接着,深蓝G318体型上对标的是方程豹豹5和坦克400等车型,也就是30万元级别。深蓝G318如此不到18万的起售价,确实让友商措手不及。

很多人会认为,17.59万元起售的版本只是两驱的丐版,没有空悬,也没有什么脱困能力,徒有硬派的造型而已。对舒适驾乘有追求,两驱空悬版19.99万元;对户外轻越野有要求,四驱舒享版也是19.99万元。两款主销的配置版本的售价都控制在20万元内,横向对比同等价位的本田CR-V和大众途观L等车型,深蓝G318尺寸更大,用车更经济,驾乘更舒适。

深蓝G318为什么对标上述城市SUV,而非豹5和坦克400等硬派越野车呢?深蓝G318定位是硬派SUV,不等同于硬派越野。深蓝G318的四驱结构确实具备一定的越野能力,但总的来说承载式车身和这套四驱系统不太适合极限越野。而是满足于自驾露营、乡村郊游等轻越野和非铺装路面的驾驶场景。毕竟,有硬派越野需求的人群还是小众,深蓝G318面向的还是“都市客”。

“都市客”要的是城市通勤和家庭用车生活提供100%舒适保障,向往户外活动和旅行,偶尔出去“野”一番,深蓝G318的设定就是为了满足他们对舒适且品质的需求。深蓝G318除了拥有硬朗魁梧的方盒子造型,同时也有一定的户外能力。而且作为增程动力的深蓝G318,190km的CLTC纯电续航里程(两驱版)和6.7L/100km的馈电油耗(四驱版),还有舒适的驾乘体验,而且空间灵活实用。

东风奕派eπ008

6座家用是其核心卖点

东风奕派eπ008推出增程和纯电车型,且同价起售,官方指导价21.66万元。咋眼一看,不便宜啊,起码比上述同级别的深蓝G318要贵不少。别着急,eπ008给出了2.8万元的膨胀礼和先享礼现金减免,同时还有价值2万的静音舒享包和智能家电升级包免费送,限时到手车价18.86万元起。说句题外话,官方称之为“大型家用六座”,多少有误导的意思,eπ008实际上是中大型SUV。

作为家用SUV,eπ008也有“冰箱彩电大沙发”,冰箱和彩电都直接送了,但“沙发”还是得自己加装(二排右侧可选装零重力座椅6000元)。即便如此,eπ008起步即高配。eπ008专为主流家庭量身打造,主打的是6座大空间。要知道,6座中大型新能源SUV,其实没有太多的产品可选择的,问界M7和传祺ES9的6座版,价格都在26万元上下,理想L8就更不用说了。

说回eπ008,第一眼看到实车的时候并没有任何惊艳的感觉,更别说眼前一亮了。但eπ008浑厚敦实的设计造型,还是挺耐看的,正符合家庭用车的风格,就是那种细水长流的感觉。线条简洁的车内同样洋溢着居家感,大面积柔软亲肤皮质包覆,精致细腻之余还环保安全。同时,eπ008也不乏智能,东风自研的SOA智能座舱能给你高品质且丰富的娱乐体验。

最后啰嗦一句,eπ008拥有5米车长、3米轴距,以及三排大六座布局,但是第三排实际体验还是“应急”之用。第三排的空间感和乘坐舒适性肯定是比不过中大型MPV的。但是,后备箱的空间表现却十分讨喜,整体规整还足够的大,纵深甚至比一些MPV还要出色。同时,后备箱的灵活性也很强,例如可移动的置物板,又例如第三排座椅放倒后能形成较平坦的地台。

东风岚图FREE 318

对性能和品质都有追求

岚图FREE上市已经有3年时间了,这次是第二次重要升级。岚图FREE 318后驱环游版首销期售价21.99万元,四驱探索版首销期售价24.79万元。降价的同时,增值也直接拉满,重点是给出了超长的纯电续航能力。说实在,相较于上面两款全新车型,新款岚图FREE 318貌似没什么好说的。岚图就是这样,有好东西就是不会说。

你知道岚图FREE有多“堆料”吗?前双叉臂四球节独立悬架+后H臂独立悬架、联合研发的空气悬挂、包括前后副车架在内的全铝合金底盘,还有母婴级生态环保座舱,无论是看得见的厚道还良心的用料,还是主观感受的舒适驾乘,加上一降再降的价格,岚图FREE都给足了诚意。何奈,这些不像“冰箱彩电大沙发”那样有着直观感知,所以岚图FREE销量一直上不来。

岚图FREE 318还有一点值得说的,也是看见的提升。账面上,岚图FREE 318的CLTC纯电续航增加到318km,比老款多了的108km的续航,而动力电池包仅增加了3.8kWh,说明了什么呢?电控和电驱等核心部件的技术突破,实现了更低的能耗,才能在有限的电池容量之下获得更长的续航。同时,馈电油耗下降至6.19L/100km。当然,这是两驱版车型的能耗表现。

全景智能交互座舱和百度apollo L2.9高阶智能辅助驾驶2.0,岚图FREE 318都给你安排上了,全场景的智能化体验也就补足了。还有零百4.5秒的加速性能(四驱版),当然了,岚图FREE的四驱并非为了越野,它的野外能力还不如有两套“锁”的深蓝G318呢。所以,岚图FREE的四驱只是为了提高公路安全性而已,号称“公路旅行家”的它是一款适合长途穿越的车辆。

写在最后:

三款产品格局自身特色,瞄准的消费群体也不一样,所以应该不会造成直接的竞争关系。深蓝G318满足舒适通勤的同时,迎合内心深处留有一片向往户外探索热情的你;东风岚图FRE 318的用料扎实豪华,品质感的体现需要你用心发掘;价格亲民的东风奕派eπ008能给你舒适的大空间。谁更符合您的用车需求呢?评论区告诉我。

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