大概在5年前，我们买车大概考虑最多是买辆轿车还是买台SUV，或者是买一台自吸发动机车还是买一辆带有涡轮增压的车型，毕竟几年前的小排量涡轮增压发动机还没有现在这么普及。短短的几年时间消费者的思想已经发生了巨大转变，现在考虑的事情是买一台新能源电车还是买一台传统燃油车！如今新能源车型发展的速度越来越快，技术也越来越成熟，而且国家的各种政策都在倾向新能源汽车，我觉得我们现在应该考虑的不是应不应该买新能源车，而是应该考虑在同样的预算中怎样才能买到一台适合自己的新能源车型，比如说，预算20万出头，飞凡F7与比亚迪汉EV这两款车，哪一款才是最适合自己的车型呢，那么各位，今天我们仔细把这两款实力非常强悍的车型放在一起对比，看看哪一款车更好，更适合自己。

飞凡F7，共有6款配置车型，官方指导价为20.99万到30.19万元，如果采用电池租赁的方式，价格会进一步下探到15万左右。动力电池方面，飞凡F7提供77度和90度两种容量，搭载77度电池的两驱后驱车型，CLTC续航里程为576公里；搭载90度电池的车型，两驱版本的CLTC续航里程为666公里，四驱版本的CLTC续航里程为600公里。其中两驱版本车型电机最大功率为340匹马力，最大扭矩为450牛·米，双电机版本最大功率为544马力，峰值扭矩为700牛·米，百公里加速可以达到3.7秒。

比亚迪汉EV，共5款车型，售价区间为20.98万-29.98万。动力电池方面，汉EV提供三种电池容量，分别为60.48度、70度和85.4度，CLTC续航里程按照电池容量分别为506公里最大功率为204马力，310牛·米、605公里最大功率为204马力，310牛·米、715公里最大功率为245马力，最大扭矩为350牛·米和610公里最大功率517马力，最大扭矩为700牛·米，其中，最顶配车型为双电机四驱车型，其他配置均为前置前驱。顶配百公里加速为3.9秒。

我们再来看看这两款车的外形设计。

飞凡F7定位豪华中大型轿车，它的车身尺寸长宽高分别为5000mmx1953mmx1494mm，轴距达到了3000mm。这款车也是飞凡品牌旗下旗舰型轿车，修长的车身造型，加上低趴的前脸姿态，融合在线条流畅的车身上显得极为优雅。

比亚迪汉EV这款车的定位同样是中大型轿车，也是比亚迪品牌中的旗舰轿车，汉EV的车身尺寸长宽高分别为4995mmx1910mmx1495mm，轴距为2920mm，相比较飞凡F7略有差距。汉EV的造型延续了“龙颜美学”设计，前脸中宽大的镀铬饰条也成为家族化的点缀，同样采用大溜背的造型，再搭配上低趴的前脸姿态，汉EV给人一种沉稳的厚重感。

其实两款车在外形上也有很多相似的元素，比如说前脸均采用了封闭式格栅设计，另外，下包围以及左右两侧的点缀也有些类似，而且两车均采用了贯穿式的尾灯，汉EV的造型略显复杂，而飞凡F7的个性更加明显，辨识度也更高，同时也显得更简单大气。

内饰方面：

飞凡F7的内饰很有科技感，采用了三联屏设计，搭配上内饰中大量的真皮材质包裹，除了浓浓的科技感以外，飞凡F7的豪华氛围营造得相当不错。一体式联屏的设计是如今所流行的，而且它几块屏幕在同一平面内，UI设计的也挺有艺术气息，与整辆车的气质很搭。就我个人而言，我很喜欢，飞凡F7的这种设计。

相比较而言，同样是新能源的比亚迪汉EV反而显得有些中庸与保守了，全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕，虽然视觉上的效果很好，但是在当下已经不算是高科技的配置了。

如果用一句话来总结这两款车的内饰风格，我认为飞凡F7是激进而比亚迪汉EV是保守。

这两款车我都做了深度的试乘试驾，先说说飞凡F7的试驾感受。

飞凡F7的底盘悬架为前双叉臂独立悬架，后多连杆独立悬架，而且在材质上也使用了大量的铝合金材质以减轻簧下质量提高车辆的稳定性和操控性。试驾中，主要集中在城市路况，拥堵路面，动力是真的好，而且隔音效果也做得很到位，没有了发动机的噪音，就算是非常拥堵的情况下，车内乘客依然有着非常不错舒适体验。另外，遇到转弯时，飞凡F7的底盘悬架能提供更好的支撑性，不至于侧倾严重，我个人感觉，这款车对于悬架的调校做的真的很不错，对于路面的细小颠簸略有保留，有真实的路感，大地坑洼过滤的干净利落，基本上感受不到严重的颠簸，这一点，我认为可以给个好评。

比亚迪汉EV，这款车的前悬架采用了麦弗逊式独立悬架，后悬架同样是多连杆独立悬架，在拥堵路况下，两车的性格有些相似，正常行驶中，我感觉得汉EV的底盘缺乏一些整体感，整个悬架调校偏向家用性格，不管是细小颠簸还是大的坑洼路面，过滤的都很干净，很舒适但是缺少了一些驾驶的参与感。不过这一点不同的消费者会有不同的感受。

当然了，在选车的时候面对不同性格的车型时，反而不会过多纠结了。

结合两车的售价和车型配置，以及我个人对车辆的需求，我个人更推荐飞凡F7，理由如下：

总结一下，飞凡F7和比亚迪汉EV都是当下20多万预算中不可多得的好车，只不过两车的性格不同，所以面对的消费群体也有所不同，至于怎么选择，依然还是得看个人的实际需求！