现阶段，很多消费者对于一台车的观念依然是越大越好，但是我不怎么认为，家用车，在保证正常空间的情况下，还要考虑日常使用场景，比如说，居住环境是否拥挤。大车很好，但是在日常使用中也会带来不便，所以，我个人觉得，一台空间宽敞的紧凑型SUV，是我们家用代步车的首选，比如，全新第三代日产逍客！
8月16日，日产旗下紧凑型SUV全新一代逍客上市指导价13.99万-17.49万元，共推出四个配置车型。这次是逍客车型一次换代车型，整车对外形与内饰都重新设计。
外观方面，全新第三代逍客的前脸遵循了家族化的设计风格，而且也使用全新的品牌LOGO样式，中网依然是带有宽大镀铬装饰的大V字造型，相比较老款车型，第三代车型设计更加硬朗，运动感也更强。
车身侧面，能明显看到的年轻，悬浮式的车顶设计，腰线位置以及下包围的线条也更显流畅，搭配上全新轮毂样式，时尚简约。
尾部设计更加宽厚，字母搭配全新LOGO更显精致，尾灯的样式看起来非常凌厉，完全没有了老款车型那种臃肿感。
车身尺寸方面，全新第三代逍客的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，与同级别车型相比相差不大。
除了外观，全新第三代逍客内饰也很有看头，新车延续了海外版的设计风格，层次感很强，而且整个内饰用料与做工相比较老款车型也有了很大升级，新车全系标配12.3英寸中控屏，还配有12.3英寸液晶仪表盘（两个低配为7英寸），顶配车型上还配有10.8英寸风挡式HUD抬头显示，车内的科技氛围大幅提升。
这款车细节方面也是我个人比较喜欢的，首先就是保留一些常用物理按键和旋钮按键，虽然是紧凑型SUV，但是中控的储物空间还是比较丰富的，另外还配有Type-c接口与USB接口。
动力方面，全新第三代逍客配备了和奔驰同款发动机，其中发动机最大功率116kW，传动系统匹配CVT变速箱。
整车体验总结：
在看完外观和内饰以后我们也对这款车做了试乘试驾，第一，座椅，日产大沙发这个词同样能用在逍客身上，尤其是第二排座椅，我感觉包裹性确实很好。
底盘与发动机，底盘调校偏向家用风格，路面颠簸过滤的很细腻，缺少了一丝路感，另外从质感方面我觉得还有较大的提升空间，不过整套动力衔接很好，丝滑平顺。隔音表现达到了同级别平均水平，高速时会有风噪传入车内，市区代步的话，一切都在可接受的范围之内。购买建议，我推荐豪华版车型，指导价15.49万，理由是拥有L2级别的辅助驾驶功能，18英寸的轮毂视觉效果更佳，其他科技配置也能增加用车的舒适性和安全性。
