12月已到下旬，2024龙年即将结束，面对新的一年，各大车企也都摩拳擦掌准备新产品，希望在未来的新能源车绝对中占据优势。本期为大家带来吉利控股集团旗下银河、领克、极氪，以及沃尔沃在2025年的部分新车规划。

●吉利银河L6/L7

银河系列一直是吉利汽车在新能源市场的重要战略布局，特别是在售的L6（紧凑型轿车）、L7（紧凑型SUV），在10-15万价位可以说是比亚迪DM-i的劲敌。

最新消息显示，银河L6/L7将在2025年推出全新升级版，除了内外设计层面会有一定微调外，其最大的亮点是换装了吉利最新开发的EM-i雷神超级电混，这套动力系统星舰7上已经首次应用，将赋予新款L6/L7在更杰出的产品力。

具体到技术层面，相比搭载1.5T涡轮增压发动机（热效率44.26%）和3DHT PRO电混单元（P1+P3布局）的现款，全新EM-i电混系统将搭载1.5L自吸发动机（热效率46.5%），与之匹配的是单挡DHT电混单元（P1+P3布局），不光电驱单元的最大功率提高到了160kW，电驱综合效率高达92.5%，更重要的是搭配更高效的混动专用发动机，其亏电油耗会进一步降低，在面对比亚迪DM-i系列同价位竞品时也更有底气。

●吉利银河星舰

除了主打家用的新款L6/L7外，银河系列还将在2025年推出首款全尺寸SUV——星舰，该车基于GEA架构开发，其原型车已经在今年4月北京车展亮相，未来上市后必然是问界M9、理想L9等车型的劲敌。

和在售的星舰7一样，这台车也采用全新“光之涟漪”设计理念，雕塑线条搭配LED灯带应用，更显科技主题，并且作为旗舰SUV，这台星舰还拥有更高耸挺拔的车身，还融入数字精灵车机系统、数字线控底盘、全景声环绕音响，以及AI智能座椅，进一步凸显智能化特征。

三电系统部分，该车将应用吉利新一代雷神电混，预计是基于星舰7 EM-i那套插混系统升级而来的插混电四驱系统，外加11合1的集成化电驱单元，目前暂不清楚具体动力数据。

●领克Z20

继smart精灵#1、极氪X之后，同样基于吉利SEA浩瀚架构的小型纯电SUV——领克Z20也即将和广大消费者见面，该车今年10月在意大利米兰全球首发，也已经完成工信部新车目录申报，不光国内会发售，还将出口到欧洲市场。

根据申报信息，领克Z20长宽高分别为4460/1845/1573mm，轴距为2755mm，块头不大，但轴长比很高，且呈轿跑SUV的溜背式造型，搭配双色车身、旋风轮毂、贯穿式尾灯、上掀门把手等，看起来时尚运动。而在座舱部分，该车整个中控台面几乎没有物理按键，主要通过悬浮屏内的LYNK Flyme Auto智能车机系统进行人车交互。

三电系统部分，领克Z20主打最大功率250kW的后桥电机驱动，搭配容量61.47kWh磷酸铁锂电池组，纯电续航里程530km，并且该车支持4.5C直流快充，将电量从10%充到80%仅需15min，纯电续航增加370km以上。

●极氪EX1E

在理想L9、问界M9爆火之后，不光吉利银河系列，极氪汽车也计划在2025年推出全尺寸SUV车型，该车内部为EX1E，将在2025年三季度发布。

目前我们还不清楚这台车的详细信息，不过从专利图能看出来，其尾门将采用上下分体设计，可以从后备箱伸出一个小平台，这对于户外出行无疑是个非常贴心的设计。至于动力架构部分，除了常规的纯电版本外，该车还将应用吉利最新开发的雷神超级电混系统，不同于增程版，这套电混系统的发动机是可以直驱的。

实际上，除了上述产品，比亚迪腾势N9、奇瑞风云T11、长安深蓝S09、广汽昊铂HL也都在规划中，有纯电、有增程、甚至还有插混，还都支持高阶智能座舱和智驾辅助，2025年的国产旗舰SUV市场将会非常热闹。

●沃尔沃EX90

在11月份的工信部新车申报目录中，我们首次见到了沃尔沃EX90的申报信息，该车基于SPA2平台，可以看成是下一代XC90的纯电版本，不过不同于当下整车进口的XC90，这台EX90是根正苗红的国产车。

和当下流行的电车产品一样，全新沃尔沃EX90也采用非常电感的封闭式前脸设计，标志性的“雷神之锤”大灯改为矩阵式光源设计，尾部的贯穿式尾灯也是年轻人喜闻乐见的。另外值得一提的是，该车在车顶还配有激光雷达，预计将应用高阶智驾功能，虽然暂不清楚是谁的方案。

在尺寸方面，新车长宽高分别为5037/1964/1742（1747）mm，轴距为2985mm，依旧是中大型SUV的标准，主打6/7座布局。三电系统部分，目前申报的新车都采用前后双电机布局，不过有173kW+127kW、180kW+200kW两个功率版本，对比同级国产车谈不上有多暴躁，但比搭载2.0T发动机的油车肯定猛多了。