斯巴鲁在《消费者报告》的可靠性排名中名列前茅，而 GMC 和 Rivian 则落后。

如果你打算买一辆新车，可靠性很重要。新车的平均价格超过 48,000 美元，你最不想要的就是一辆在店里待的时间比在路上行驶的时间还长的车。

选择具有良好记录的品牌是一个很好的起点，但即使是排名靠前的汽车制造商，可靠性也会因车型而异。值得庆幸的是，《消费者报告》的年度可靠性调查提供了数据来显示品牌在现实世界中的可靠性。看看今年的榜单上哪些品牌排名上升，哪些品牌排名下降。

斯巴鲁在《消费者报告》年度可靠性排行榜上名列前茅，取代了长期领先的雷克萨斯和丰田。今年的调查涵盖了七款斯巴鲁车型，其中 Forester 和 Impreza 在可靠性方面获得最高分。Crosstrek、Legacy、Outback 和 Ascent 的得分也高于平均水平。

斯巴鲁的一致性源于其产品线共用的平台和零部件。《消费者报告》数据分析师史蒂文·埃莱克表示：“这种共性意味着，当斯巴鲁重新设计车辆时，它可以通过保留可靠的系统减少增量更改。这降低了出现新问题的风险。”然而，并不是每款斯巴鲁都达到了标准，因为其与丰田共同开发的 Solterra EV 得分低于平均水平，与丰田的 bZ4X EV 一样。

尽管雷克萨斯和丰田的排名有所下滑，但它们在排行榜上仍然表现不俗。雷克萨斯排名第二，旗下四款车型的评分高于平均水平。丰田位列第三，共有 16 款车型参与调查，其中四款车型的评分远高于平均水平。

本田及其豪华品牌讴歌位列前五，表明亚洲汽车制造商在可靠性排名中继续占据主导地位。本田的 CR-V 和雅阁因其可靠性而脱颖而出，而讴歌的两款车型表现稳健。

排名靠后的是马自达、奥迪和宝马，表现不错，跻身前十，但GMC、凯迪拉克和Rivian等品牌则垫底。对于电动汽车初创公司 Rivian 来说，其 R1T 卡车和 R1S SUV 的可靠性问题困扰着它的声誉。

《消费者报告》的排名基于对 30 多万辆汽车的调查数据，涵盖了 2000 年至 2024 年的车型。调查评估了 20 个潜在的问题领域，从刹车吱吱作响等小问题到变速箱或电动汽车电池故障等大问题。每辆车都会获得一个 1-100 范围内的预测可靠性分数，然后根据该品牌的产品线取平均值以确定其总体排名。

电动汽车（混合动力汽车、插电式混合动力汽车 (PHEV) 和电动汽车 (EV)）在调查中的占比越来越高。尽管事实证明混合动力汽车与传统内燃机汽车一样可靠，但插电式混合动力汽车和电动汽车的问题率往往更高。

混合动力汽车在可靠性方面继续表现出色，得益于多年的改进和比插电式混合动力汽车更少的运动部件。丰田卡罗拉混合动力车、雷克萨斯 NX 混合动力车和现代伊兰特混合动力车等车型在各自的类别中领先。即使在三排 SUV中，起亚索兰托混合动力车也表现出色。

另一方面，插电式混合动力汽车由于采用双动力系统，更容易出现可靠性问题。例如，马自达 CX-90插电式混合动力汽车的得分低于仅采用汽油动力的同类车型。

电动汽车已经有所改进，但在可靠性方面仍落后于传统汽车。福特F-150 Lightning 和 Rivian R1T 等车型仍在努力解决从充电系统到车载电子设备等各种问题。这些挑战凸显了成为新技术早期采用者的风险。

亚洲品牌在排行榜上占据主导地位，前 10 名最值得信赖的品牌中有 8 个来自日本或韩国。欧洲品牌紧随其后，奥迪和宝马位居前列，而美国汽车制造商则落后。在国内品牌中，别克排名最高，位列第 11 位，但 GMC 和凯迪拉克则拖累了该集团。

可靠性也因车型而异。轿车、掀背车和旅行车等汽车仍然是最可靠的类别，平均得分为 60 分（满分 100 分）。小型货车紧随其后，而 SUV 和卡车则落后。

选择可靠的汽车品牌是购车之旅的明智第一步，但研究个别车型也至关重要。即使是顶级品牌也会偶尔失误，而电动汽车和插电式混合动力汽车等新技术往往伴随着成长的烦恼。

对于希望减少麻烦的买家来说，混合动力车仍然是一个安全的选择，它提供与传统燃气汽车相当的可靠性，同时又不输混合动力汽车的节油优势。如果你被全新车型的魅力所吸引，可以考虑等待一两年，让汽车制造商解决早期生产问题。

归根结底，长期满意的关键是找到一款兼顾可靠性、功能和性能的汽车。还值得注意的是，消费者报告使用可靠性指数，其中可能包括一些您可能不太在意的小问题。因此，不仅要研究您正在考虑的汽车的可靠性，还要进一步了解它到底有哪些常见问题。