2024年9月第1周，即全年第36周国内汽车品牌销量排行(9.2-9.8)前十如下:

1.比亚迪 73615辆

2.大众 35961辆

3.丰田 26113辆

4.长安 18932辆

5.五菱 18807辆

6.吉利 16551辆

7.特斯拉 16245辆

8.奇瑞 12545辆

9.理想 10731辆

10.奔驰 9608辆

第36周销量榜单

2024年第36周乘用车销售总量41.4万辆，同比增长12.81%，环比降低19.77%。

2024年第36周新能源车销量22.3万辆，同比增长57.04%，环比降低12.55%。

2024年第36周新能源渗透率为53.86%，突破50%。

进入九月第一周，金九银十来了。但是几乎所有品牌销量都在下滑！比亚迪也不例外！比亚迪本品牌第36周周销量73615辆，比35周少了15200辆，有点让人意外！不过月初疲软期，还属正常波动范围，月中到月底，比亚迪的销量会越来越高！

大众排名第二。

丰田排名第三。

长安排名第四。

五菱排名第五。

吉利排名第六。

特斯拉排名第七。

奇瑞排名第八。

理想排名第九。

奔驰排名第十。

第36周前十排名和第35周最大变化就是，五菱，特斯拉涨幅很大，排名跃升至第五，七；日系在上月低冲量一波后，下滑太大了，本田，日产滑出前十。

第36周总周销量比第35周下降刚好10万辆。车企方面，除了五菱，特斯拉涨幅巨大，其余都在下滑，下滑！

新势力周销量榜单中，理想1. 07万辆继续第一！听说最近一周订单突破1.2万辆，成都车展期间交付也很给力！理想现在稳定到月销5万辆没有问题了！

问界销量又下滑了一点，以0. 77万辆继续排名第二！不过由于是月初，也算正常波动！

零跑0.63万辆第三，略有波动，不会影响零跑这个月持续创造新高的步伐。极氪0.46万辆第四，和上周持平，还是很强势！蔚来0.45万辆第五，9月销量保持住两万就算不错。

深蓝0.36万辆排名第六。小鹏以0.36万辆排名第七，属实不易，小鹏mona m03上市后，48小时3万订单，然后每天订单以2000+的速度增长，简直不敢相信爆款就这么成了。希望小鹏一定一定做好交付，不要重蹈覆辙，这个月开始会迎来一个爆炸式的销量增长，小鹏终于是活过来了。

小米0.32万辆第八，交付终于回到了3000以上！希望金九银十来了，小米的交付逐步上涨！别被某群体看笑话！

腾势以0.16万辆排名第十，腾势Z9GT应该还没有大规模交付，交付后腾势也会迎来较大的增长，现在腾势Z9确实是30-40万级别绕不过去的一个选择，很棒！

小鹏m03大定稳定到每天2000+

新能源总榜单中，领克Z10的上市，估计领克很快就能上榜新能源周销量榜单了！毕竟有三款周销量过一千的产品了，还是看车友们买不买Z10上市后的权益吧，确实极限降价后，还算可以了！不过昨天极越07的上市，引起了极大的关注度，配置价格实在是同级别很能打。吉利旗下太多品牌了，自相残杀的局面已然诞生。

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