随着自动驾驶技术的持续发展，Robotaxi成为各大企业角逐的重要领域。最近，特斯拉在美国好莱坞片场展示了两款全新的无人驾驶车型——Cybercab和Robovan。这两款车没有方向盘、踏板和后视镜，设计上令人眼前一亮。然而，特斯拉在发布时并没有提供更多技术细节，量产时间也未明确公布，表明其在完全实现无人驾驶的过程中还有很多挑战要克服。
与此同时，Waymo作为全球无人驾驶领域的领导者，凭借多年积累的技术经验和市场运营，取得了显著成果。目前，Waymo每周提供大约5万次的无人驾驶付费服务，累计完成超过200万次出行服务。更值得注意的是，Waymo与中国汽车品牌极氪的合作正在推进中。根据Waymo公布的信息，双方合作的Robotaxi车型已经在美国开始测试，并计划实现量产，这或将让Waymo在特斯拉之前推出量产版的无人驾驶出租车。
极氪与Waymo的合作可以追溯到2022年，当时极氪为Waymo One车队设计了名为极氪M-Vision的概念车。极氪M-Vision的设计理念与极氪MIX相似，都基于浩瀚-M架构，车内空间得到了极大的优化。极氪MIX采用了隐藏式B柱设计，每侧车门内装有两根直径约70毫米的高强度热成型钢柱，使用了潜艇级2000兆帕热成型钢材和3.5毫米壁厚的热气胀技术。每根钢柱长约1300毫米，贯穿整个车门。这种设计增强了车身的整体强度，提高了车辆的安全性。
作为一家成立仅三年多的新兴汽车品牌，极氪取得了快速发展。截至目前，极氪的累计交付量已超过35万辆。旗下的产品线涵盖了极氪001、007、009、X、7X和MIX等多款车型，满足了不同场景下的用车需求。尤其是极氪001，这款车型多次蝉联25万元以上纯电动市场的销量冠军，表现十分亮眼。
面对日益激烈的市场竞争，极氪专注于技术创新和高端市场，通过与Waymo的合作展现出其在无人驾驶领域的技术优势。未来，极氪有望在全球市场上取得更大的突破和发展，成为新能源汽车领域的重要力量。
