16万的凯美瑞智驾版上市后,同价位的雅阁变得完全没有性价比了

林先森得汽车频道 2025-04-13 21:42:46

2025年我发现是新能源汽车比拼智驾重要的一年,现在不止十来万的新能源车带智驾,就连广汽丰田凯美瑞这种传统燃油车都开始上新智驾版了。说实话瞬间就拉开了自己跟广汽本田雅阁,以及大众帕萨特迈腾等B级车之间的差距。今天我们将对比2025款凯美瑞双擎2.5HG尊贵智驾版与雅阁运动系列260TURBO尊贵版,两款相同价格的B级车,目前有多大的区别,并重点解读凯美瑞智驾版在智能驾驶领域的突破。

凯美瑞新智驾版动力系统采用2.5L油电混合,E-CVT无级变速箱,最大功率136kW,最大扭矩221N·m。WLTC综合油耗 4.55L/100km。雅阁采用1.5T涡轮增压发动机, CVT无级变速箱,最大功率141kW,最大扭矩260N·m。WLTC综合油耗 6.7L/100km。凯美瑞加速性能 平顺线性,适合家用。雅阁低扭强劲,爆发力强。

凯美瑞双擎版以丝滑著称,电机与发动机的协同工作使其在低速和拥堵路况下纯电驱动,静谧性更佳。雅阁1.5T发动机虽油耗高于混动,但涡轮介入后的中段加速更激进,适合追求驾驶激情的用户。

凯美瑞智驾版的降维打击有多猛,凯美瑞智驾版搭载5颗毫米波雷达+8颗超声波雷达+4颗环视摄像头,配合高通骁龙8155芯片,算力达行业领先水平。雅阁是配备8颗超声波雷达+3颗毫米波雷达+1颗环境感知摄像头,硬件数量略逊。

凯美瑞新智驾版 支持全速自适应巡航0-180km/h全速域跟车,车道居中保持更精准。 车道变更辅助成功率98%,支持自动变道。拟人化驾驶逻辑,T-Pilot系统通过深度学习中国路况,变道时自动计算安全距离,避免“中国式加塞”风险。预判式主动驾驶辅助(PDA):提前0.5秒感知障碍物,主动微调方向避让,减少驾驶员介入频率。

OTA升级潜力:支持高阶NOA领航辅助。凯美瑞标配10安全气囊,含主驾膝部气囊、Toyota Safety Sense 3.0,新增RSA道路标识识别,可实时反馈限速、禁停等标志。雅阁配备Honda SENSING 360+,新增弯道偏离预警、驾驶员疲劳监测,但气囊数量为8个,缺少后排侧气囊。

凯美瑞的被动安全设计更全面,尤其在25%偏置碰撞测试中,双擎电池组位于后座下方,规避了侵入驾驶舱风险;雅阁虽主动安全功能丰富,但后排乘客保护略逊。走进车内凯美瑞搭载12.3英寸触控屏+12.3英寸全液晶仪表,支持双音区语音识别、声纹解锁,座椅填充物更柔软。

而雅阁车内是搭载10.2英寸液晶仪表+12.3英寸中控屏,搭载Honda CONNECT 4.0,支持四屏联动,但车机响应速度稍慢。两车长期成本以5年/10万公里计算,凯美瑞混动版燃油+保养成本约4.8万,雅阁燃油版约6.2万,差距超1.4万。

凯美瑞新智驾版以L2+级自动驾驶、全栈式安全设计、混动经济性三大核心优势,重新定义了B级车的价值标杆。相比雅阁,其在智能驾驶的深度上更胜一筹。不仅是功能堆砌,而是通过传感器融合与算法优化,实现“场景化智能”。这里是林先森的汽车频道,如果是你,两款你会如何选择?

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