导读:龙年岁末，车市汹涌，11月国内纯电车市场呈现出强劲的增长势头，多款车型销量表现出色，排名靠前的车型主要集中比亚迪、五菱等紧凑、小微型车型，同时也包括特斯拉这样的国际品牌、小米这样的后起之秀。

整体来看，今年电动车最大的黑马已经出现，就是小米。后续如果新产品投入节奏跟得上，很有可能与比亚迪、特斯拉形成掎角之势，发展出国内电动车三足鼎立局面。

从具体销量来看，前十名车型没有太大变化，销量都在1.9万辆以上。其中元up和吉利星愿两款小车比较亮眼，销量能保持在2万辆以上，当然主要的因素还是价格。大众ID3是唯一一款销量破万的合资纯电车型，也算是全村人希望了。

智己LS6、丰田bz3 这两款车销量5000多辆，看似还不错，实际上并不那么满意。这两款车都代表着各自品牌脸面，尤其是丰田bz3 距离丰田燃油车所达到的高度还是相去甚远。

从销量排行榜可以看出，小微型车在电车领域依然是主力，同比其他细分市场，也体现出当前市场消费者的偏好与需求，当然还有一个问题就是同工同料同价电车价格还是高于燃油车。