自从去年8月BRZ换代后，国内车迷就一直期盼新一代BRZ能在国内销售。经历了国6排放审核等一系列考核后，近日，斯巴鲁官方终于发布消息，确定新款BRZ的售价，手动版30.88万，自动版33.08万，并迅速安排展车到店。

车身外观相较老款显得更为犀利，更具攻击性，跑车气息更浓。

新款BRZ在老款的基础上进行优化，车型代号为ZD8，操控得到一定的提升，同样是简单就能做出漂移动作。

内饰变化最大的要数仪表盘和中控屏，仪表盘改为全液晶显示，有多重显示模式，这点非常贴合用户的需求。

中控屏摒弃掉收音机，换成中控屏，终于跟上时代的步伐了。

BRZ确定在国内销售，那么GR86估计也在计划上市，毕竟他们都来自斯巴鲁的工厂，而斯巴鲁已经属于丰田的子公司了。

丰田还为两款车开设统一规格赛——TOYOTA GAZOO Racing GR86/BRZ Cup。

赛事定在今年7月举行，分为专业组和俱乐部组，专业组面向专业车手，俱乐部组面向车主。

类似赛事在日美欧已经非常普及，希望国内想做性能车的厂家能学习一下。

这项赛事除了宣传，更大的意义在于引导改装市场，统一规格赛里有改装选项，可以选用经过官方认证的改装零件，目前已知通过认证的都是传统日系改装品牌，都是大家熟悉的品牌。

玩车点评：2012年，86/BRZ横空出世，重塑了日系跑车的辉煌，也拯救了不少日系改装品牌。恰逢国内玩车市场走向成熟，86/BRZ不仅收获了一大波粉丝，还有不错的销量，可谓名利双收。希望这次GR86/BRZ的换代，发动机排量提升了，价格也涨了，希望还能做到名利双收。