在低空经济产业链的构建中，中游和下游主要聚焦于低空飞行保障、综合服务以及空域管理的精细化运作，确保低空经济活动的安全有序进行。涉及到地面配套设施的完善与产业间的协同融合，共同构成低空经济生态的基石。

其中，空域资源实现空地资源的无缝对接与深度融合，是产业链中的核心稀缺资源。

当前低空空域作为尚待深度发掘的资源宝库，蕴含着具大的经济潜力。借助数字化技术的强大力量，能够构建出可精准计算的空域模型，将有力促进低空空域转变为一种可度量、可标准化及可资本化运作的宝贵经济资源。

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低空经济空域概览：

资料来原：亿欧

当前我国空域管理制度正在向国际接轨。为了更好地利用国家空域资源，并对其进行规范的划设与管理使用，国家空管委于2023年12月21日制定了《国家空域基础分类方法》。该方法新增了G类空域（真高300米以下）和W类空域（真高120米以下），为eVTOL、轻小型无人机以及通用航空提供了合法的低空空域进行飞行。

空域相关布局厂商中，据公开资料和公司公告显示，中科星图利用北斗空域网格技术为低空经济业务提供了全面的解决方案，能够实现从地面到高空的全方位空域管理，进而提升低空飞行的安全性和效率。合肥超级计算中心也在为低空经济业务的发展提供强有力的技术支持。

在空域管理与飞行服务领域，莱斯信息业务范围包括空域管理、飞行服务以及航空交通管制等，为空域管理和飞行服务提供了坚实的后盾。空中交通管制系统作为低空经济产业空管系统的核心，通过雷达等监视设备收集空域中飞机的实时数据并进行精准分析。这些数据与预定飞行计划进行实时比对后，管制员便能迅速做出调度指令，通过通信系统传达给飞行员，从而确保飞行活动的安全、高效进行；此外，四川九洲在空管雷达领域拥有深厚的技术积累，同样为空域管理提供技术支持。

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