在新能源车时代，各种各样的车型层出不穷，毕竟相较于燃油车，新能源车有着无限可能性。可能在三电系统方面大同小异，但外观可以设计得五花八门。而在当下，像MPV、轿跑车、硬派越野车以及各种尺寸的SUV，都有着一定的需求。尤其是MPV，曾经都是以商务车的身份在市面上销售，比如别克GL8，毫无疑问是商务车里的领头羊，而如今的新能源MPV俨然已经成了家用车。此外，方盒子车型也是如此，以前但凡说到方盒子，基本上都是以越野为主。

但如今的方盒子更多的是在城市道路上使用，越野反而是附带的功能。而在此前，比亚迪方程豹品牌又亮相了一款全新车型，比亚迪要“降维打击”了！全新“方盒子”登场，13.98万起，厚道，该车便是方程豹钛3。方程豹钛3和豹5和豹8不同，属于全新序列下的车型，定位紧凑型SUV，并且已经开始预售，预售价为13.98-20.38万，将在4月份正式上市。可见方程豹钛3定位还是比较亲民的，尤其是13.98万的起步价，未来上市后价格甚至会进一步下探。

当然，方程豹钛3是一款纯电车型，这点相较于豹5和豹8不同。新车是基于方程豹专属的EVO平台打造，而且是承载式车身，因此并不是专注于越野。其中，单电机版车型有着160kW的最大功率以及310牛米的峰值扭矩。而双电机版车型综合输出功率达到了310kW，也就是422马力，综合扭矩510牛米。续航方面，两款低配车型配备65.28kWh的磷酸铁锂电池，其它车型电池容量升级到72.96kWh，工信部纯电续航里程都是501km。

两款低配车型是继续400V平台打造，其他是800V平台打造，快充时间都是0.3小时。两驱版车型破百时间7.9秒，四驱版车型破百时间分别是4.9秒和5.3秒，并且首任车主支持非营运车辆三电系统终身保修。至于底盘，方程豹钛3采用前麦弗逊后多连杆式独立悬挂。全系标配L2级驾驶辅助、自动泊车入位和自动代客泊车等高级功能，并且还标配了天神之眼C高阶智驾三目版。

硬件配置包括5颗毫米波雷达、12颗超声波雷达以及12颗车外摄像头，最大前向探测距离能够达到350m，而且全车总共有29个车载传感器，对这个价位而言还是比较实在的。值得一提的是，顶配和次顶配车型还配备了车载冰箱，能够实现加热、冷冻和冷藏功能，温度可以从零下6℃到6℃以及35℃到50℃进行调节，前者能够制冷，后者则是制热功能。此外，像全景天窗、360度全景影像、帝瓦雷音响等也都出现在了高配车型上。

当然在内饰设计方面，方程豹钛3整体还是以稳重实用为主。环抱式的布局看上去比较温馨，配备了方程豹经典的四幅式方向盘，下面两侧滚轮拥有驾驶模式以及地形模式切换等功能。中控台中间是一块15.6英寸的悬浮屏，而且还有12英寸HUD抬头显示。档把区有很多实体按键，换挡杆握杆扎实，和该车风格比较搭。

用料方面和方程豹豹5、豹8等车型显然有一定差距，毕竟定位摆在这，但放在同价位车型里还是比较拿得出手的。座椅采用皮质包裹，并且进行了打孔处理，前排有加热、通风和电动调节等多种功能，后排配备了三个头枕以及中央扶手。因此，对于一款10多万的纯电方盒子车型而言，方程豹钛3的三电系统以及配置等方面显然是优势所在。

至于外观，相信很多人都已经比较熟悉，整体设计依然延续了方程豹的风格，但在细节处理方面还是有些许不同。看起来更加小巧精致。车头延续了SUPER 3概念车的风格，造型比较复杂，据悉灵感来源于“星际战车”。侧面的话，由于车长只有4605mm，因此体型并不大，但好在有着1米9的车宽，1720mm的车高以及2745mm的轴距，虽然是紧凑型SUV，但内部空间甚至比中型SUV还更宽敞。

车尾采用侧开门的方式，并且还有背负式储物箱，容积达到了28L，可以放一些日常的小物件。因此不难看出，方程豹钛3是一款可玩性较高的纯电SUV，对年轻人而言除了日常代步之外，自驾游或者进行一些定制来展现个性化的一面也是非常合适。当然，该车未来实际上市后究竟价格如何，目前还不得而知，相信只要价格合理，应该也会有不错的销量，我们拭目以待。