这几年大家去乌鲁木齐机场乘机时，估计会注意到相当多的大卡车、夯土机、挖掘机、铲车在来回忙碌。

机场周边尘土飞扬，颇为壮观。

乌鲁木齐机场，可以追溯到上世纪三十年代的中苏民航机场。

1971年定名为乌鲁木齐国际机场，1986年经国务院批准成为我国门户机场之一。

根据发展的需要，乌鲁木齐机场于1994年至1998年期间进行了一期改扩建；

1998年至2001年进行了二期改扩建工程；

2007年至2009年进行了三期改扩建工程。

但很明显，现有的保障能力又趋于饱和了。

截至2024年11月，乌鲁木齐机场旅客吞吐量2588万人，比厦门高崎机场的2562万人次还多（厦门的起降架次更多一点），是国内单跑道旅客吞吐量最多的机场。

货邮吞吐量相接近22万吨，同比增长近50%，日高峰超过1000吨。

为适应新疆地区航空市场快速增长需要，乌鲁木齐机场着手开始第四次改扩建。

这次工程是新疆民航历史上规模最大、投资最多、系统最复杂、建设难度最大的民航机场项目，对加快推进新疆自贸区建设、推进国家向西开放具有重要战略意义。

2018年11月，国家发改委发布了《关于乌鲁木齐机场改扩建工程可行性研究报告的批复》（发改基础〔2018〕1298号），正式同意了乌鲁木齐机场的改扩建计划。

乌鲁木齐机场这一次改扩建的总体设计目标年为2030年，飞行区设施按满足2030年旅客吞吐量6300万人次、货邮吞吐量75万吨的目标一次建成，航站区设施按照满足2025年旅客吞吐量4800万人次、货邮吞吐量55万吨的目标建设，预留发展条件。

第四次扩建工程示意图

2019年，第四次扩建开工，主要建设内容包括：

机场工程。

飞行区等级指标4F，在现有跑道（第一跑道）北侧1830米处新建长3600米、宽60米的第二跑道，双向设置Ⅰ类精密进近灯光系统；

在第二跑道北侧380米处新建长3200米、宽60米的第三跑道，主降方向设置Ⅲ类精密进近灯光系统，次降方向设置Ⅰ类精密进近灯光系统，建设相应滑行道系统；

建设50万平方米（差不多是现在T1、T2、T3面积综合的三倍）的北区航站楼，177个机位的站坪，9.3万平方米的综合交通中心，25.1万平方米的停车场，配套建设供电、给排水、供热、供气等设施。

空管工程。

新建1座塔台，3.2万平方米的空管业务用房，1.3万平方米的终端管制中心用房，建设航管、通信、导航、气象等设施设备及相关配套设施。

供油工程。

新建4个2万立方米的航油储罐、1座航空加油站、1座飞行区内特种车辆加油站、2座飞行区外汽车加油站，以及西山油库扩建、场外输油管线、机坪加油管线等。

整个项目总投资超过390亿元。

这个扩建思路，和兰州中川机场（1202 | 鸟枪换炮 兰州机场从单跑道变三跑道）很类似，改扩建力度很大，都是从单跑道直接跃升为三跑道机场。

乌鲁木齐机场

其实发改委这几年批复的西北三个大型机场：西安、兰州、乌鲁木齐的扩建工程思路其实都大差不差。

都是超过300亿元以上的大型项目，都是一次性建设两条新跑道，都是新建面积超大的航站楼，都建设了综合交通中心，提高空地联运的效率。

说是扩建，其实和新建机场已经没什么两样了。

而且扩建的规模远比现有的规模要大。

这些重点工程建设大概表明，国家在京津冀、长三角、大湾区、成渝民航四极之外，也希望将西北一线西安、兰州、乌鲁木齐的综合保障能力提升上去。

当然，这个保障能力，自然是包括民航保障能力以及其他战略方面的保障能力。

西北安定，则国家安定。

从某种意义上来说，这些大机场的建设，和左宗棠当年种柳树，是一个意思。

乌鲁木齐现在国内机场客运量排名十七，在长沙、武汉、南京、郑州之后，也许几年之后，会冲到这几个机场前面去。

虽然我也很看好上面四个机场的发展，但毕竟它们受高铁的影响太大了，而乌鲁木齐机场的潜力还没有完全发挥出来。

新疆面积广阔，航空市场前景极大，沟通中亚、南亚的地理位置极佳，内外循环的条件都具备。

我其实挺希望看到这个想法变成现实。

乌鲁木齐的流量越大，说明新疆与外部的联系越多，交流也越多，越开放。

一些极端思想所存在的土壤就会越少。

新疆，才会切实地越来越好。

2024年10月27日，乌鲁木齐机场改扩建工程二、三跑道正式启动飞行校验。

成功校飞将为后续竣工验收、行业验收奠定良好基础。

也就是说，乌鲁木齐机场改扩建工程距离全面投入运营越来越近了。

当然了，和兰州的问题一样，乌鲁木齐从一跑道直接变为三跑道，如何运行，这需要空管和机场方面仔细琢磨。

机位布置、跑滑路线的变化、起飞落地间隔的调整，运行模式的升级，这些都需要好好考虑。

毕竟单跑道运行和三跑道运行之间的差距是巨大的。

不过，按照以往机场建设的规律，新跑道完成后，一般旧跑道就封闭大修了。

估计乌鲁木齐四期扩建完成后，初期会使用两条新跑道运行。

三跑道完全体的运行， 估计还是要等上一段时间。

期待着乌鲁木齐机场的正式亮相！