百万级豪华SUV,基本都是各大品牌的顶级SUV,奔驰GLS,虽然不是奔驰顶级SUV,往上还有更高逼格的迈巴赫GLS,但每个月销量都是有目共睹,位列大型豪华SUV的第一名,24年11月,该车又以1200多台的好成绩,领跑这一市场,相比于前几个月,它的销量有着明显提升,最直接的原因还是GLS,价格可以说一路下跌!
从最入门版的GLS400来看,该车裸车109.38万,实际落地也在89万-99万,都已经不到100万了,而3.0T的GLS450,也有明显的价格优惠幅度。
其次,前身为奔驰GL的GLS,本身在国内就有着极高的地位,巅峰时期,它可以和路虎揽胜挂等号。
现如今,普通版本的GLS,已经停产了GLS500这样的V8车型,目前,都是2.5T和3.0T为主,价格方面,也更加亲民一些。
24款GLS,目前又新增了一台GLS450动感型版本,车长5米21,宽度2米03,高度1米82多,轴距3米135,在D级SUV中,它的尺寸也仅次于领航员,凯雷德,红旗LS7等竞品。
该车全系配备空气悬架,360度全景影像,L2级自动辅助驾驶,并线辅助,车道居中保持等。
内饰部分,相比于GLE,它属于七座SUV,带第三排座椅,NAPPA皮革面料,也明显比GLE更为丰富,整体配置方面,GLS坦白地说,在同级别中算是比较“吝啬”的,虽然价格降了,但很多配置也缩水了,诸如GLS只有顶配GLS450豪华型才提供真皮座椅,其余都是仿皮材质座椅,柏林之声音响,也仅GLS450时尚型(次顶配)以上版本,才是标配,HUD抬头显示,也仅GLS450豪华型有,其余都得选配,3米135的轴距,使得后排空间宽敞。
另外,GLS卖得好,还有一小部分因素是因为迈巴赫GLS480价格门槛过高,至今加价,许多精打细算的老板,会将奔驰GLS改成后者,不知道对于这台奔驰SUV,10分满分你愿意给几分呢?