近日，我们从相关渠道获取了一组极越01的到店实拍图。该车是吉利和合资品牌首款车型，定位为纯电中大型SUV，基于SEA浩瀚架构打造，配备英伟达OrinX芯片和高通骁龙8295车机芯片，搭载Apollo高阶自动驾驶系统。

值得一提的是，该车将在吉利杭州湾智慧工厂和极氪品牌共线生产，尺寸和极氪001接近，并搭载相同型号的电机，可视为“智驾版极氪001”，预计在今年10月正式上市。

外观方面，极越01和前身集度ROBO-01概念车的设计基本一致，尖锐的封死车鼻上方设计了笑脸状的灯带，由此引出两侧的“T”字形灯组，灯组内部集成了类似像素的复杂光源，科技感十足。下方向车身内凹陷，底部加入梯形下格栅，展现出丰富的层次感。

在车身侧面，极越01有着明显的跨界SUV风格，车身比例为短前后悬长轴距，略微上扬的下窗线和下沉式的车顶线条，都显示出较强的运动感，撞色车身、隐藏式车门把手、无框车门、大倾角D柱等元素都没有缺席。尾灯采用时下流行的贯穿式设计，并在左右两侧分叉，进一步强调跨界风格，后杠部分以大面积黑色包围覆盖，加以扩散器造型收尾。

尺寸方面，极越01的长宽高分别为4853/1990/1611mm，轴距为3000mm，定位中大型SUV，提供星河紫、星辉橙、星晨白、星宇灰，以及黑化版等多种配色。

内饰方面相当科幻，配备一块35.6英寸的贯穿式大屏，下方的中控面板加入翻毛皮材质覆盖，加以氛围灯带点缀，层次感非常丰富。方向盘没有采用此前概念车上的U方向盘，有些遗憾，不过电子怀挡换挡倒是没有缺席。扶手箱前端进行挖空处理，手机无线充电面板呈悬浮式结构，颇具设计感。

动力方面，极越01和极氪001的动力完全一致，提供单电机后驱和双电机四驱两种动力总成，最大功率分别为200千瓦和400千瓦，考虑到极越和极氪共线生产，极越01的电池预计会采用来自宁德时代的三元锂电池，纯电续航里程预计在600km以上。

值得一提的是，极越01的前身集度ROBO-01智能化配置相当丰富。自动驾驶方面，配备2颗激光雷达，12个摄像头，12个超声波雷达，5个毫米波雷达，再加上前挡风玻璃上的一个三目摄像头，总计共有32组传感器单元。自动驾驶芯片采用的是两颗英伟达OrinX芯片，用来支撑自研的Apollo高阶自动驾驶系统。智能座舱方面搭载高通骁龙8295芯片，可提供3D沉浸式人机交互和娱乐体验。

可惜的是，现在还不知道这些配置是否真的量产上车，具体信息还要等官方进一步发布。

编辑/温澈