作为今年内预热时间最长且热度最高的车型之一，比亚迪方程豹豹5在亮相之前就有着极高的市场期待值，成都车展上发布的实车更是给了当前越野SUV市场一个巨大的惊喜。近日，比亚迪官方进一步公布了新车的部分配置和动力参数，作为回顾来看，新车盲订预售价格区间为30万-40万元。

外观设计部分相信大家已经对此颇为熟悉，新车基本上采用硬派设计风格打造而来，在此不做过多阐述。车身尺寸部分，这款豹5的长宽高分别为4890/1970/1920mm，轴距为2800mm，定位于中大型SUV。

而在具体的外部配置方面，新车将搭载全景天窗、一体式车顶行李架、固定式侧踏板、外挂式全尺寸备胎以及电吸尾门等。除此之外，新车还可选装全包/半包备胎装饰罩、18英寸HT轮胎、电动侧踏板等配置，其他部分相信未来工信部的申报信息材料曝光后能迎来进一步曝光。

走进车内来看，得益于大面积皮质材料包裹和创新的造型以及12.3英寸全液晶仪表、15.6英寸中控屏以及50英寸AR-HUD抬头显示搭配设计，使得新车整体科技感和操作便捷性方面都得到了相应保证。

而在内部配置方面，这款豹5除了搭载Filink智能座舱、热泵空调、流媒体后视镜、主动香氛系统、主驾头枕音响、前后排座椅加热和前排座椅通风按摩等功能，还配备了18扬声器帝瓦雷音响、Nappa真皮材质、L2级辅助驾驶系统、11个安全气囊以及车载冷暖压缩机冰箱，可谓是满足了消费者大多数情况下的使用需求。

至于动力参数方面，新车搭载的是纵置1.5T高功率发动机以及前后双电机共同组成的插电式混动系统。其中发动机最大功率143kW，峰值扭矩273N·m；系统综合输出功率515kW，综合扭矩760N·m。加速成绩方面，官方零百时长为4.8秒，最高车速180km/h，这对于一款越野车型来说可谓是非常夸张。

续航部分，得益于比亚迪全新刀片电池技术，新车电池容量为31.8kWh，CLTC纯电续航里程为125km，综合续航里程1200km，NEDC馈电油耗7.8L/100km。并且豹5还支持直/交流充电方式，交流充电功率为6kW，而直流充电功率可达100kW。除此之外，还支持6kW的V2L/V2V对外放电功能，户外场景也能得到用电保障。

当然，豹5作为越野车型，重点当然还是在越野配置方面。官方消息显示，新车采用非承载式车身，由比亚迪全新DMO超级混动越野平台打造而来。其所配备的四驱系统带有三把差速锁，其中中央差速锁通过对前后扭矩的电控分配作为电子模拟差速锁控制。

更重要的是，得益于云辇-P智能液压车身控制系统，豹5还搭载了4L低速四驱模式和豹式调头模式，后者可在非铺装路面减小转弯半径，不仅增加了越野通过性，还提高了整车可玩性。除此之外，新车得益于出色的车身越野数据，常规状态下的涉水深度就能达到700mm，云辇模式下更是提升至790mm。

整体看下来，这款方程豹5毫无疑问是在30万-40万预算区间内越野车型极具竞争力的选项之一，未来随着更多还未曝光的配置公布，我们没理由不相信其上市后非常出色的市场表现，就让我们一起拭目以待吧。

编辑/Sugeng