在越野车这个细分市场中，有一款车具备着强大产品实力——福特探险者，深受大家喜欢。此外，探险者家族还新增了一款全新产品，即售价36.9万的探险者昆仑巅峰版，该车同样提供6座和7座两种座椅布局，那么这款车的产品力又如何呢？

探险者昆仑巅峰版与其他探险者车型一样，基于纵置后驱豪华SUV的模块化平台打造，是同级车中唯一采用纵置后驱的车型。纵置后驱实现了前后轴平衡配重，黄金配重比例为50:50，大大提升了操控性能，同时车身行驶更加平稳。路感反馈与悬架密切相关，探险者昆仑巅峰版采用的铝合金悬架相比普通的钢制悬架，下摆臂簧下质量减轻了53.8%，提高了驾驶操控性能20%。纵置后驱+铝合金悬架的配置使得探险者昆仑巅峰版能够像后驱豪华轿车一样轻松漂移，带来高度驾驶乐趣。

在日常使用中，我们经常需要携带家人外出，特别是对于有两个或更多孩子的家庭来说。福特探险者昆仑巅峰版提供了宽敞的内部空间和多座椅配置，有效提升了出行的舒适度。探险者昆仑巅峰版的尺寸为5066/2004/1797mm，轴距为3025mm，在中大型SUV中算是比较宽敞的，可提供6座和7座的座椅布局。6座车型的第二排座椅设计宽大，配备可调节的扶手，乘坐体验类似于豪华MPV车型，让每个家庭成员都能享受到舒适的出行。

福特探险者昆仑巅峰版配备了L2级的福特Co-Pilot360智行驾驶辅助系统，拥有18项先进的驾驶辅助功能。这些功能可以有效地应对堵车和长时间高速驾驶带来的驾驶疲劳。其中，全速自适应巡航功能能够在高速和低速堵车时实现自动跟车，减轻了驾驶者的负担。此外，该车还是首款量产车型，搭载福特的车路协同系统V2I。该系统提供了一系列功能，包括红绿灯信号推送、绿波车速、绿灯起步提醒以及闯红灯预警等，为日常出行提供更加便捷的体验。通过与道路基础设施的互联互通，驾驶者能够提前了解交通信号灯的状态，从而更好地规划行车路线和节省时间。

福特探险者昆仑巅峰版的越野性能令消费者心动不已，特别是那些喜欢在假日时大展身手的越野爱好者。在面对交叉轴、大坡度上坡等复杂越野路况时，这款车表现出色，轻松应对。其中，探险者采用了机械式托森限滑差速器，相比城市SUV常见的开放式差速器，后轴托森限滑差速器能够以最大2.7:1的比例分配扭矩，将扭矩分配到具备附着力的车轮上，减少动力损失，提升车辆的脱困能力。无论是面对哪种复杂的越野路况，福特探险者昆仑巅峰版都能轻松穿越。

福特探险者昆仑巅峰版考虑到越野过程中可能遇到的泥地和山地等路况，从出厂时就配置了普利司通的“动力侠”系列REVO3全地形AT轮胎，规格为265/65R18。这款轮胎在各种路况下都表现出色，提供了良好的抓地力，避免了抓地力不足的情况。此外，该车还配备了全钢底盘装甲，能有效防止路面碎石对底盘的损伤。发动机和变速箱都配备了钢材下护板，强度达到了420MPa，能够抵御路面碎石的冲击，应对各种复杂路况。在越野过程中，福特探险者昆仑巅峰版能够安心畅行。

福特探险者昆仑巅峰版在追求越野性能的同时，也注重了车内的舒适度，与我们通常认知的硬派越野SUV有所不同。这款车不仅提供了豪华感，满足日常出行的需求，还具备了强大的越野能力，配备了大量的硬核装备。最近，它还成功挑战了昆仑山，登顶背靠慕士塔格峰，征服了最大坡度38°的陡坡。福特探险者昆仑巅峰版能够满足用户在各种场景下的出行需求，实用性非常高。对此，大家会如何点评呢？欢迎转发讨论。#硬派越野车#