作为e3.0技术平台集大成之作，比亚迪海豹车型从2022年上市，到车辆逐步走向全球市场，仅仅用了一年多时间，目前足迹已经遍布了全球超过30多个国家和地区，同时在欧洲、澳大利亚等多个国家，获得了五星安全认证，超强的性能获得了消费者的普遍认可，也连续多个月保持了月销过万的成绩。

在3月25日，比亚迪宣布海豹实现了进阶，海豹荣耀版车型正式上市，在配置进一步丰富的基础上，海豹车型实现了价格大幅下调，把实实在在的优惠让给了全国消费者。

海豹荣耀版的官方指导价格为：17.98万-24.98万，与老款的冠军版车型对比，价格下调了1到3万不等，但是全系车型标配了15.6英寸自适应旋转悬浮Pad、智能上下电、NFC车钥匙、OTA远程升级、DiPilot智能驾驶辅助系统、连续对话智能语音交互等20多项配置，配置远超过了同等级轿车。

海豹车型从上市开始，就采用了比亚迪首创的CTB车身电池一体化技术，让电池和车身实现了完美的融合，让电池不仅成为能量体，也变成了结构件，与车身一同抵御来自外部的冲击，大幅的提升了整车安全性能，成为了剪不断的车身。同时搭载了全球领先的热泵空调系统，即使在寒冷的冬天，热泵空调系统也可以利用电机余热、外部环境热量等，大幅的降低了车辆能耗，确保续航里程的同时，让车内也有较好的舒适度。

海豹荣耀版分后驱车型和四驱车型，其中650km续航车型搭载后电机进行驱动，可以实现150kW的功率和310N·m扭矩，海豹的长续航后驱版本依然保持了700km的续航。四驱版本采用了前后双电机驱动，续航里程为650km，百公里加速只有3.8s。

海豹荣耀版已经成为了中级轿车的标杆产品，超强的性价比，满足了不同层级消费者的购车需求。