奥迪急需这样一款产品来点燃消费者的热情，全新奥迪Q5L Sportback展示了奥迪强大的运动基因和优雅的格调，当工整的设计与奔跑的热情完美结合，给这一级别市场带来新的强心针。和GLC Copue、BMW X4相比，全新奥迪Q5L Sportback无疑更具实用性，空间和舒适性体验方面拥有压倒性的优势。
2020年09月26日，受疫情影响推迟近半年的北京国际车展终于在万众瞩目中开启。作为今年首个全球性的A类车展，大家的期待不言而喻。奥迪为2020北京国际车展带来了重磅级的产品阵容，其中包括了全球首发车型全新奥迪Q5L Sportback、亚洲首发车型奥迪Q4 e-tron概念车，以及5款中国首发车型。今天，小编就带大家仔细来感受两款奥迪在北京车展上最重要车型，了解它们所蕴含的黑科技和与众不同的设计，看看奥迪这个传统豪华品牌在未来打算凭借哪些技术继续引领市场。
在中国，为中国——全新奥迪Q5L Sportback
中国消费者对于汽车的最大爱好是什么呢？要回答这个问题，奥迪是绝对的权威，加长喽~还记得十几年前，同级别中最早开始推出长轴距版本的奥迪A6L取得了怎样的成功吗~当然，这并不是答案的全部，中国市场还是全球SUV最火爆的市场，与此同时年轻消费群体的崛起还要求自己的座驾是独特的、个性的、时尚的、不循规蹈矩的。深刻理解了这个课题后，在北京车展全球首发的全新奥迪Q5L Sportback显得特别优秀：SUV多功能性、长轴距大空间、轿跑流畅身形，再加上亮眼的OLED尾灯科技，一切一切，都是中国消费者的最爱。
全新奥迪Q5L Sportback将紧凑型SUV出色的运动性能、四门轿跑车型的优雅外观完美融合。整车尺寸分别为：车长4778mm、宽1892mm、高1666mm，轴距为2908mm。Coupé顶棚造型设计，车顶线条自B柱开始流畅延展至车身尾部，线条灵动柔美，营造出流线般的侧颜。
全新3D立体式八边形蜂窝状进气格栅，甚至连四环LOGO都似乎要隐入格栅的黑色之中，低调，却拥有让人不敢小觑的气质，再加上新颖独特的前大灯设计，全新奥迪Q5L Sportback完美诠释了奥迪Q家族车型的最新设计语言。
全新奥迪Q5L Sportback的尾灯应用了预示未来发展趋势的数字OLED灯光技术。OLED尾灯组拥有三种尾灯动画效果可选，每种效果都为消费者提供了特定的“迎宾或到家”设计，当车辆切换到“动态”驾驶模式时，灯光的显示效果也会发生动态效果改变。此外，全新奥迪Q5L Sportback所应用的OLED尾灯可以通过“接近检测”功能来提高道路安全。在后方不到两米的距离范围内，若有行人走近静止状态下的车辆尾部，全组OLED尾灯则会瞬间亮起，起到警示的作用。
全新奥迪Q5L Sportback搭载2.0TFSI涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速器, 最大输出功率分185kW，0~100km/h加速时间仅为6.8s，最高车速可达230km/h。得益于技术升级的智能四驱系统、以及前后五连杆悬架系统，全新奥迪Q5L Sportback全面满足了用户在各种使用状况下的操控需求。
值得一提的是，当全新奥迪Q5L Sportback在北京车展全球首秀的同时，奥迪Q5 Sportback全球标准版也同一时间在线完成了全球首秀，这是奥迪首次同时发布标准版和长轴距版车型，进一步证明了奥迪品牌对中国市场的一如既往的坚定承诺。
未来之路——奥迪Q4 e-tron概念车
奥迪Q4 e-tron概念车作为奥迪电动化家族的重要里程碑，在本次车展上完成了亚洲首秀。该车型是基于MEB平台开发的首款奥迪电动车型，未来这款车的量产车型也将在2022年由一汽-大众实现的本土化生产。我们现在就先睹为快，看看未来的传统豪华品牌电动化车型体验如何~
奥迪Q4 e-tron概念车是一款车身长度为4.59m的紧凑型四门SUV，搭载两台电动机，可提供225kW的系统功率。作为一款典型的奥迪车型，它配备了quattro电动四驱系统，有着强大的牵引力，0~100km/h仅需6.3s，最高电子限速为180km/h。容量为82kWh的电池位于汽车的前后轴之间，几乎覆盖了车底前后轴之间所有的区域。
在WLTP工况测试下，续航里程超过450km，树立了同级车的标杆。奥迪Q4 e-tron概念车所搭载的技术均来自于MEB电动车模块化平台，该平台未来将用于生产大众汽车集团一系列电动车型。
奥迪Q4 e-tron概念车八边形大尺寸进气格栅取代了传统的散热器格栅，其内部为封闭区域，两侧夸张的大进风口从两个矩阵式LED大灯下方一直延伸到前翼子板。奥迪另一个经典设计——突出的轮拱，也被应用于奥迪Q4 e-tron概念车中，当然其中的22英寸大轮毂更是彰显了电动车同样蕴含超强的运动潜能。
如果天气晴朗，车身所喷涂的蓝色的色度会根据光线的角度发生变化，这项技术显著的突出了奥迪的可持续性创新理念：这种车漆是专门为奥迪Q4 e-tron概念车研发的，并且是在环保条件下生产的，可有效反射红外光谱附近的短波太阳光线，极大地减少了车身表面和车内的热量累积。
奥迪Q4 e-tron是一款已经非常接近量产的概念车，因此我们有理由充分期待，在两年之后的国产量产车型可以尽可能多地保留下目前概念车上先锋科技的设计。
