在豪华汽车领域,大家往往都是首先想到那些市场保有量很高,名声大噪的品牌。意大利的“两王一后”(法拉利、兰博基尼、玛莎拉蒂);英国的捷豹路虎、宾利、劳斯莱斯、阿斯顿·马丁;德系的保时捷、梅赛德斯奔驰、宝马、奥迪;美系的林肯汽车、凯迪拉克;日本的讴歌、雷克萨斯、英菲尼迪。中国的红旗、仰望、高合HiPhi、比亚迪。而法系车却常常不被消费者看好,在燃油汽车时代,虽然有好的产品,却因为缺乏好的营销,没有达到理想的预期。而在新能源汽车时代,法系高端汽车品牌PSA集团也带来了全新的DS 8,作为品牌的全新旗舰车型,车辆将基于STLA Medium架构打造,外观更加新颖,采用纯电动力驱动,续航也很可观。低调的法系豪车,全新平台打造,风阻系数0.24Cd,综合续航750km。
这一次路试曝光的DS 8并没有完全公开它的“真面目”,从伪装车纸上也能看出个大概,新车的设计灵感来自DS Aero Sport Lounge和DS SM TRIBUTE的概念车。前脸依旧会采用纯电动汽车专属的封闭式格栅,呈现出梯形的格栅轮廓,内部融入了满天繁星式的黑底镶钻颗粒感的中网,再配上极具艺术感的DS银质车标,也带来了很高的辨识度。采用了时下流行的分体式大灯设计,星环贯穿式的LED日行灯在两侧边缘加入了纵向和垂直的灯脚,类似三维坐标,造型设计更加立体。三段式的前保险杠由两侧三角形的导流槽和中间铲型的进气口组成,三角区域加入了碳纤维装饰面板,内部还有矩阵式的LED远近光灯,照明效果也会更加出色。
DS 8车身采用了弧线形的车顶和溜背式的尾部设计,黑色碳纤维材质的低风阻倒车镜,四个隐藏式门把手以及向内收紧的车身腰线,展现出了十足的运动气息。20英寸的半封闭式低风阻轮圈搭配着高性能的刹车系统,大尺寸卡钳。不仅更加具有跑车的感觉,也让整车的风阻系数低至0.24Cd。车尾造型更加饱满,贯穿式的尾灯,灯脚的部分也采用了三维立体式结构,呼应了前大灯,也提高了夜间的辨识度。双扰流板搭配着夸张的黑色底部扩散器,也更加具有赛车的气息。车身从侧面看上去也是一种前低后高的央视,营造出一种俯冲的姿态。
内饰将会采用了焕然一新的设计,车内的用料、工艺也会如同法国的名牌箱包一样,车内采用了诸多定制的材质,大面积头层皮革和菱形镀铬元素的点缀,简直是堪称行走在马路上的艺术品。中控台配备了异型方向盘,车内也会采用大量菱形水晶按键的点缀,内部还有钻石切割工艺,看上去就很高级。顶还加入无数颗射灯,犹如满天繁星的银河,提升了整车的精致感和轻奢感。配备了由彩色全液晶仪表、中控大屏和副驾驶显示屏组成的一体式大屏幕,前风挡玻璃上还有AR-HUD抬头显示,让驾驶者能更好的掌握车辆的动态信息。此外,它还配备了16色氛围灯、驾驶员疲劳监测、自动泊车辅助、夜视功能、14扬声器的FOCAL Electra音响系统
动力方面,新车将会在STLA Medium架构生产,采用纯电动力系统,并提供单电机和双电机版本,WLTP工况下续航里程为750km。底盘方面,它采用了麦弗逊式、多连杆式独立悬架的组合,还自带了悬架软硬调节、空气悬架,提升了整车的舒适性。再加上配套的真皮沙发座椅,座椅靠背和坐垫还带有菱形纹路,还自带加热/通风/按摩功能,大沙发+魔毯悬架也提供了更好的乘坐体验。
点评:作为法国高端汽车品牌,PSA集团不断大胆尝试,旗下的DS车型也与时俱进,采用了很多流行的设计元素,并保留自己独特的理念,为消费者展现出了法系豪车的视觉盛宴。内饰预计会采用了最新的设计,空间感更足,更多科技感配置也会一应俱全。DS 8将在意大利Stellantis工厂制造。对于全新的DS 8,你期待它的上市吗?
没有流线造型这样的风阻系数是怎么做到的?