文：芝士驾道 原创：宁城

类别：车圈时事

尽管小米汽车还没有量产，但是现在网络上关于小米汽车的传闻越来越多。这两天有一位疑似是小米前员工的人爆出了疑似是小米汽车的配置表，单纯的从曝光的这些信息来看，好像没什么毛病，跟当下大部分的电动车也差不多，但实则经不起推敲。

尺寸这方面我们无从考究，但是对于一个定位于偏向运动的电动轿车，4.8米左右的车长是符合实际的。但是这个曝光的配置里面说续航分两个版本，90度电续航766公里，120度电续航1036公里。如果这个续航配置是真的，单纯的从电池成本来讲，小米的这个第一辆电动车价格就不会低。现在的电动车正常的续航都是五六百公里左右，高配车型续航一般会超过700公里。90度电，续航766公里，作为小米汽车的顶配还算合理，至于120度电的版本，想想就不可能，到目前为止，市面上搭载电池容量超过100度电的车型，一个巴掌都数得过来，而且这些车型的销量都惨不忍睹。

接下来就是加速，上面说百公里加速一个3.6秒，一个3.9秒。小米汽车作为一个偏向运动的车型，加速达到3秒这个级别也很正常，毕竟这对于电动车来说还算是比较简单的。但是3秒级别的加速也仅限于高配或者顶配车型，想要加速就不会有好续航，想要好续航就不会有好加速。小米汽车想要把第一辆车的口碑打好，要的不仅仅是性能，而是各方面的均衡表现。所以除了3秒级别的加速这个版本之外，肯定会有5秒多，6秒多，甚至7秒多加速级别来保证续航的版本。

至于车身的智能硬件配置，在车机芯片这一方面，小米应该不会差，至少是高通骁龙8155，至于是不是最新的8295芯片，目前不得而知。但是这个曝光的配置里面说小米汽车前后配备三个激光雷达，也是站不住脚的。现在蔚来，理想和小鹏的一些车型都配有激光雷达，但是最多的车型上面也只有两个激光雷达。激光雷达本身的采购成本就比较高，而蔚小理这三个品牌搭载激光雷达的车型，售价也不低。如果小米汽车搭载三个激光雷达的话，售价恐怕不是一般人能够接受的。

这个曝光的配置里面，最后提到了小米汽车的售价，一个是29.99万元，一个是36.99万元。其实现在国内的电动车市场基本上局面已经定型了，有实力的都在稳固市场，慢慢发展，而没什么实力的或者说没什么技术的电动车品牌， 也就看他能撑多久了。小米汽车是国家规定不再颁布造车资质之前，最后一个拿到造车资质的企业。所以小米汽车作为一个后者，面临的压力是很大的。一上来就定比较高的售价，很难会被市场接受。而且结合上面的配置来看，120度电的电池，3.6秒的加速，三个激光雷达，这样配置的车型，售价恐怕50万都打不住。

结合小米本身的定位来看，小米汽车并不会走高端路线，或许很可能会和小米手机一样走类似性价比的路线，所以小米的第一辆汽车售价应该不会太高，很可能小米就是第二个小鹏，总体的售价区间跟小鹏的重叠度可能也会比较高。至于小米的第一辆汽车，定位和售价，大家可以参考小鹏P7。

虽然小米汽车目前并没有量产，从市场来说跟小鹏有不少差距。但是小米汽车背靠大山，无论是资金实力，还是研发实力都是不差的。至于小米汽车以后到底有没有市场，能不能成功，还得看具体的车型和营销。对于小米汽车，你有什么不一样的看法？